موتور سیکلت به عنوان وسیله‌ی نقلیه که ممکن است مورد علاقه‌ی بسیاری از افراد باشد و گاهی اوقات آن را به موتور سیکلت ترجیح دهند می‌تواند دچار عیب و ایراداتی شود یکی از مشکلاتی که ممکن است با آن مواجه شوید ریپ زدن موتور سیکلت است. این اتفاق حین حرکت رخ خواهد داد و شما با دانستن نکاتی میتوانید از پس آن برآیید.
ریپ زدن به این معنا می‌باشد که موتور سیکلت لرزش غیر طبیعی پیدا می‌کند و روشن و خاموش میشود و نمی‌توان وضع پیش آمده را کنترل کرد. موتورسازی سیار امدادسیکلت در این نوشته قصد دارد علت ریپ زدن موتورسیکلت انژکتوری را برای شما کامل تشریح کند.
دلایل ریپ زدن موتورسیکلت انژکتور
کثیف بودن سوزن انژکتور و فیلتر پمپ بنزین موتورسیکلت
زمانی که سوزن انژکتور موتورسیکلت شما خراب یا کثیف شده باشد با عث می شود موتورسیکلت شما ریپ بزند و موتور در جا روشن می شود ولی زمانی که گاز می دهید خاموش می شود و موتور مکرر ریپ می زند.
گرفتگی مسیر دود
زمانی که موتورسیکلت در تمام شرایط ریپ می‌زند احتمال دارد که مسیر خروج دود مسدود شده باشد. در نتیجه دودی که تولید میشود جایی باری خروج ندارد و به سختی خارج خواهد شد در نتیجه با ریپ زدم مواجه می‌شوید. اگر مسیر دود موتور سیکلت گرفته شده باشد آنگاه موتور روشن نخواهد شد.
آب خوردگی مدار جرقه
از جمله مواردی که ممکن است باعث ریپ زدن موتور سیکلت شود خراب بودن مدار جرقه است در نتیجه بهتر است که این بخش بررسی گردد همین طور هنگام بررسی بخش‌های برق نیز بررسی شود زیرا اگر در این قسمت‌ها بخشی باشد که خشک و تمیز نباشد باعث ایجاد این مشکل خواهد شد، می توانید مدار جرقه را خشک و تمیز کنید.
خراب بودن شمع‌ها
زمانی که احساس کنید موتور سیکلت شما لرزش غیر عادی دارد احتمال دارد که شمع های آن خراب شده باشد می توانید شمع ها را تمیز کنید و آنها را بشویید پس از آن میتوانید پلاتین را بررسی کرده و در صورتی که پیدا کردید آن را تنظیم کنید و در مدار جای دهید در غیر این صورت شبها باید تعویض شوند.
معمولا عمر یک شمع بین ۷۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر است و باید بعد از آن شمع تعویض شود. چون جرقه زنی در شمع کم می شود و قادر نیست موتور را به آن جریان نامی که موتور احتیاج دارد برساند و باعث می شود موتورسیکلت شما ریپ بزند
اگر شمع ها داغ شوند نیز این مشکل به وجود خواهد آمد باید شمع ها را تنظیم کنید و اگر نیاز باشد آنها را تعویض شوند.
خراب بودن چوپوقی شمع (سرشمع، وایر شمع)
چنانچه اگر چوپوقی شمع موتورسیکلت انژکتور شما خراب باشد جرقه را کامل به موتور نمی رساند و موتور شما ریپ می زند.
نرسیدن بنزین به موتور سیکلت (کثیف بودن پمپ بنزین)
یکی دیگر از دلایلی که ممکن است موتور سیکلت ریپ بزند یعنی دچار لرزش غیرطبیعی و روشن و خاموش شود می‌تواند به دلیل نرسیدن بنزین به موتور باشد. در این صورت باید لوله‌ها را چک کنید و اگر خرابی و یا گرفتگی دیدید آن را برطرف کنید. ممکن است رسوب عامل ایجاد این مشکل باشد میتوانید آن را تمیز کنید. اگر با تمیز کردن لوله ها مشکل برطرف نشد باید پمپ بنزین داخل باک را باز می کنیم و فیلتر آن را تمیز می کنیم.
وجود خطا در حافظه جاری،موقت(دیاگ زدن)
اگر خطایی در سیستم انژکتور موتورسیکلت باشد باعث ریپ زدن موتورسیکلت می شود که با استفاده از دستگاه عیب یابی سیستم انژکتور (دیاگ) می توان خطای مورد نظر را پاک کنیم و ریپ موتورسیکلت را برطرف کنیم.
موتورسازی سیار امدادسیکلت با مجهزترین دستگاه ها و بروزترین برنامه ها می تواند این کار را برای شما انجام دهد و ریپ موتورسیکلت شما را برطرف کند کافی است با امدادسیکلت تماس بگیرید تا کارشناسان مجرب ما در سریع ترین زمان ممکن در خدمت شما باشند.
بالا بودن دمای موتور موتور سیکلت
اگر دمای موتور سیکلت بالا برود و موتور آن داغ کند در این صورت با ریپ زدن مواجه خواهید شد. خنک کننده ممکن است مشکل داشته باشد و هوای آزاد به موتور نمی‌رسد و دمای آن بالا رود.
خراب بودن باتری یا شل بودن بست باتری
کم بودن ولتاژ باتری یا خراب بودن آن باعث ایجاد خطای کامپیوتر می شود. به دلیل این که انژکتور تمامی برق مورد نیاز خود را از باتری تامین می کند شل بودن بست باتری یا خراب بودن آن موجب برق رسانی ناپایدار شده و موجب ریپ زدن موتورسیکلت می شود.
کثیف بودن فیلتر هوا
زمانی که فیلتر هوا کثیف می شود هوای مورد نیاز به موتورسیکلت داده نمی شود و موتورسیکلت ریپ می زند. به طور معمول هر 10000 تا 15000 کیلومتر فیلتر باید تعویض شود.
شل بودن اتصالات سیم کشی یا خراب بودن سویچ
اگر در سیم کشی موتورسیکلت شما قطع و وصلی وجود داشته باشد موجب ریپ زدن موتورسیکلت می شود.
خراب بودن سنسور دور موتور یا جمع شدن براده دور سنسور.
خراب بودن سنسور دور موتور موجب قطع و وصل شدن جرقه موتورسیکلت شده و ریپ را ایجاد می کند.
کم بودن فشار پمپ بنزین
اگر فشار پمپ بنزین موتورسیکلت انژکتور کم باشد باعث ریپ زدن موتور می شود.
موتورسوار عزیز اگر موتورسیکلت شما دچار مشکل شده و ریپ می زند می توانید با امدادسیکلت تماس بگیرید تا کارشناسان و تعمیرکاران مجرب ما در سریع ترین زمان ممکن و بهترین شکل ممکن ریپ موتورسیکلت شما را رفع کنند.
موتورسازی سیار امدادسیکلت
محمود قوی دل هستم حدود 15 سال است که به طور تخصصی مشغول کار تعمیرات موتورسیکلت می باشم. سال 95 برای اولین بار در تهران فعالیت امداد موتورسیکلت را آغاز کردم. با راه اندازی سایت امدادسیکلت به ارائه خدمات در زمینه تعمیر موتورسیکلت در محل می پردازم.و تجربیات خودم را در این سایت با شما عزیزان به اشتراک می گذارم.
33 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید
سلام موتور زونتس ۱۵۰ دارم تعمیر کار تینر داخل باک ریخت و از فردای اونروز موتور پشت سر هم ریپ میزنه و دیاگ هم میزنه فشار دمای منیفولد لطفا راهنمایی کنید
سلام
ریختن تینر داخل باک باعث خراب شدن سوزن انژکتور می شود.
سلام .من موتورم طرح آیروکسه وقتی خودم تکی رانندگی میکنم مشکل ریپ زدن نداره ولی گاهی موتور خاموش میشه سرعتم پایینه.دو ترک که سوار میکنم موتور به شدت ریپ میزنه و خاموش .میشه.بنظرتون مشکل از کجاست؟
سلام
در این مطلب تمامی دلایل ریپ زدن موتور ذکر شده تک تک موارد را بررسی کنید
سلام موتور ۲۰۰ همتاز دارم
دور موتور ۱ و ۲ یکم ریپ میزنه همه راحل های شما چک کردم
وقتی دور موتور زیر ۸ موتور خف نمیکنه ولی زمانی که میخواد بره بالای هشت موتور خف میکنه تا زمانی که گاز ول نکنی موتور همون‌جوری میمونه
سلام
سنسور دریچه گاز باید بررسی شود.
سلام.کویر 250 صفر خریدم.تی ۲
دنده پایین موتور خودشو میگیره ول میکنه…تو دست انداز و کم کردن سرعت موتور خاموش میشه…
سلام
دلایل که در این مطلب نوشته را را تک به تک بررسی کنید
سلام ۳ماهه که پرواز۲۰۰سی سی انژکتوری خریدم با۳۰/۴۰تاسرعت میرم بااون متأسفانه گلویی اگزوز بدجوری و غیرمنتظره سیاه شده درضمن در همین سرعت پت پت میکنه لطفاً بفرمائید مشکل چیه و چطوری حل میشود
قربان لطفت
سلام
ابتدا یک سرشمع 5 کیلو اهمی تهیه و نصب کنید اگر مشکل حل نشد باید پمپ بنزین و سوزن انژکتور سرویس شود. علت سیاه یا قرمز شدن اگزوز مربوط به جنس آبکاری اگزوز و مشکل سوخت رسانی موتور می باشد.
سلام خوب هستین میگم موتورم انژکتور 150 است. دور موتور که روی ۷ میره از دنده یک تا چهار کاتاف میزنه مشکلش چیه؟
سلام
کاتاف موتور شما روی 7000 تنظیم شده است اگر می خواهید کاتاف موتور خود را روی دور موتور بالاتر قرار دهید باید ریمپ انجام دهید.
سلام خسته نباشید من موتور 150 آشیل دارم موتور همش ناک میزنه به صورت یکنواخت هم کار نمیکنه گازش ندی موتور ریپ میزنه شمع رو عوض کردم کاری نکرد نمیدونم مشکل چیه
لطفاً لطفاً راهنمایی کنید…
سلام
برای برطرف کردن ریپ موتورسیکلت باید تمام مواردی که در این مطلب گفته شده را یک به یک بررسی کنید.
باسلام من سوزن عوض کردم .پمپ بنزین و شستشو دادم شمع عوض کردم ی وقتها ریپ میزنه تو حرکت .موتور 200سی سی انژکتور طرح باکسر سیوان هست؟
سلام
وایر شمع 5 کیلو اهمی مخصوص موتورسیکلت انژکتوری بندازید.
سوکت های باتری را چک کنید که شل نباشد.
پیچ هوا را تا ته ببندید سپس 1.5 تا 2 دور باز کنید
فیلتر هوا را تمیز کنید
پارامتر سنسور اکسیژن و سنسور دما بایر بررسی شود
فشار پمپ بنزین گرفته شود.
با سلام من یک موتورسیکلت ۲۰۰ سی سی پیشرو دارم
این موتور نه تنها ۱۰۰ تا بیشتر راه نمیره بلکه کاتاف هم نمیزنه و توی دور کم ریپ میزنه
با این حال که ریمپ هم کردم باز هم درست نشده؟
سلام
سرعت موتورسیکلت شما مشکلی ندارد سرعت یک موتورسیکلت 200 نهایت 110 می باشد.
ریمپ هم در برخی موتورسیکلت ها تاثیر چندانی ندارد.
در بعضی از موتورسیکلت ها شرکت کاتاف را حذف می کند.
برای ریپ زدن هم نکاتی که در مطلب بالا گفته شده را بررسی کنید تا مشکل رفع شود.
سلام محمود آقا من یه موتور 200 انژکتور
شیرکوه خریدم 8000 تا کار کرده بود الان مشکل ریپ زدن داره دنده 1 یا 2 فرقی نمیکنه وقتی آروم باهاش برم سرعت 20 یا 30 تا یعنی گازش ندم ریپ میزنه.
ولی وقتی گاز میدم خیلی خوبه هیچ مشکلی نداره.
خواهش راهنمایی کنید. ممنون
سلام
لطفا مواردی که در مطلب “علت ریپ زدن موتورسیکلت انژکتوری” گفته شده را تک به تک چک کنید تا مشکل ریپ زدن موتورسیکلت شما برطرف شود.
سلام در مشهد هم تعمیرکار دارین؟
سلام
متاسفانه خیر فقط در تهران خدمات داریم
سلام مشکل منم اینه آیا تونستید راه حل رو پیدا کنید
سلام وقت بخیر
موتور بنده انژکتور سیستم فای هستش و با مشکل ریپ زدن در دورپایین مواجه هستم
انژکتور کامل،کامپیوتر، شمع و کوئل و شارژر و سنسور هوا و دود و … رو تست و تعویض کردم ولی باز مشکل رفع نشده
این مشکل بعد از اینکه یک کم موتور گرم تر بشه بیشتر میشه لطفا راهنمایی کنید .تشکر
سلام
ابتدا با استفاده از پیچی هوایی که در بلوکه انژکتور قرار دارد را تا آخر ببندید سپس یک دور و نیم باز کنید. سپس دور موتور را با دستگاه دیاگ و یا به صورت دستی کمتر کنید تا دور در حالت در جا کمتر شود. هم از طریق سیم گاز زیر قلوه که یک پیچ تنظیم دارد می شود دور موتور را کم کرد و هم از طریق پیچ تنظیمی که در بلوکه انژکتور قرار دارد .
سلام داداش منم عینن همین مشکل رو داشتم مشکل شما از پمپ بنزین موتور سیکیلتتون هستش. فشار بار پمپ بنزین تنظیم نیست و همچنین پیچ هواش هم یکم باید شل تر بشه. من پیش بالای 20 نفر از مدعیان تعمیر کار موتور سیکیلت بردمش هیشکی تشخصی نداد تا عینا همین مشکل برای خودروم هم پیش اومد پمپ بنزین خودرو رد عوض کردم مشکل ریپ و لگد زدن خودرو رفع شد که یهو ذهنم رفت سمت موتور سیکیلت و مستقیم رفتم سر پمپ بنزینش فشار بار پمپ بنزین رو تنظیم کردم میزون شد.
سلام
بله فرمایش شما صحیح می باشد فشار بار پمپ بنزین بر ریپ زدن موتور تاثیر دارد اما سیستم فای یک سیستم نیمه انژکتور می باشد و فاقد پمپ بنزین می باشد پمپ بنزین در این سیستم با سوزن انژکتور ادغام شده. در سایر سیستم ها که دارای پمپ بنزین می باشند در صورت کم بودن فشار بار پمپ بنزین باسرویس پمپ بنزین و یا تعویض فیلتر و مغزی پمپ بنزین مشکل حل می شود.
سلام موتور من هندا انژکتور هستش و یکماهی خاموش بود. الان ریپ میزنه و درجا کار میکنه اما ب محض گاز دادن خاموش میشه.
شمع و وایر عوض کردم.باتری نو انداختم.پمپ بنزین عوض شد.فیلرگیری کردم.شستشو انژکتور کردم.بنزین داخل باک رو کامل عوض کردم.
میشه راهنماییم کنید؟
سلام
ابتدا باید فشار پمپ بنزین را اندازه بگیرید باید بین 2.5 تا 3.5 بار باشد. سپس سوزن انژکتور را با دستگاه شستشو دهید و وایر شمع باید 5 کیلو اهم انژکتور باشد اگر این موارد بررسی شد و مشکل حل نشد باید برنامه ecu ای سی یو مجدد دانلود شود.