آشنایی با انواع سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتور موتور سیکلت دارای سه جز اصلی می باشد: 1.کامپیوترموتورسیکلت (ایسیو موتور سیکلت) 2. سنسورها 3. عملگرها .اگربخواهیم  سیستم انژکتور موتورسیکلت را به بدن انسان تشبیه کنیم، سنسورها همان اعصاب در بدن انسان هستند کامپیوتر به جای مغز انسان و عملگرها به جای اعضای بدن عمل می کنند.

انواع مختلفی از سیستم انژکتور در موتورسیکلت ها به کار رفته  که اجزای هر سیستم انژکتور با دیگری متفاوت است.سیستم انژکتور یسون، لیفان، فای، دلفی و… از انواع سیستم انژکتور موتور سیکلت می باشند  که در این مقاله قصد داریم به معرفی و تشریح انواع سیستم انژکتوری موتور سیکلت بپردازیم. و بهترین سیستم انژکتور موتور سیکلت را معرفی کنیم. پس با موتورسازی سیار همراه باشید.

معرفی انواع سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتوریسون YESON

سیستم انژکتورلیفان LIFAN

سیستم انژکتور فای FAI

سیستم انژکتور دلفی DELPHI

سیستم انژکتور دیاهو

سیستم انژکتورمیکائی

سیستم انژکتوری فای FAI:

این شرکت ازECU  با قاب پلاستیکی که هیت سینک آلومینیومی از کنار آن  به بیرون آمده است بهره می برد و فاقد هر گونه محافظ ضربه یا جریان برق است و سنسور فشار هوا بر روی آن است که در زیر زین نصب می گردد که هم از نظر ایمنی مناسب نیست و هم احتمال صدمه دیدن وجود دارد.

در این سیستم از ECU  غیرمتعارف از سایر سیستم ها مورد استفاده قرار گرفته است. از ECU ، هیت سینک آلومینیومی جهت خنک کاری پردازنده خارج شده است که فاقد هر گونه محافظ می باشد، نصب سنسور فشار هوا بر روی این ECU باعث شده است که نسبت به سایر ECU ها محل نصب آن نیز مخصوص باشد ولی در سیستم FAI این نکته رعایت نشده است و ECU   در زیر زین نصب شده است، بدنه ECU  از پلاستیک می باشد و از کانکتور ویژه خود بهره می برد.

سیستم انژکتور فای FAI از رابط چند منظوره جهت ارتباط با ECU بهره برده است. در این سیستم از دستگاه اینترفیس (INTERFACE)برای ارتباط بین سیستم کامپیوتر با ECU استفاده شده است، که این دستگاه دارای اشکال و طرح های مختلف است و در خودرو نیز از این نوع دستگاه ها استفاده می شود . همچنین جهت سهولت استفاده تعمیرکاران از ماژول بلوتوث نیز جهت عیب یابی استفاده شده است ولی این ماژول یک طرفه است و فقط قابلیت مشاهده اطلاعات موتور را دارا می باشد.

در این سیستم انژکتور، پمپ بنزین از نوع یکپارچه با سوخت پاش می باشد که به نام DCP-FI  معروف شده است. با توجه به اینکه دو قطعه در یک دیگر ادغام شده است و فضای کمی را اشغال کرده است. با توجه به این که پمپ خارج از باک قرار دارد، ظاهر باک نسبت به نوع کاربراتوری تغییر نکرده است.نمی تواند کنترل دقیق بر فشار خروجی داشته باشد.

سیستم انژکتوری لیفان LIFAN

این شرکت از ECU   عمومی با قاب پلاستیکی بهره می برد که به کمک براکت در زیز هواکش نصب می شود که جعبه آچار حذف می شود. امنیت خوبی ندارد.

شرکت LIFAN از نمونه ECU   های متداول با ابعاد مشخص و مشابه با ابعاد شرکت های YESON و DIHAO بهره می برد. از نظر محل نصب،محل مناسبی برای قرارگیری ECU وجود ندارد. بدنه این ECU   پلاستیکی است  ودارای کانکتور عمومی است.

مطالب پیشنهادی:
آموزش تعویض لاستیک موتورسیکلت

شرکت LIFAN نیز از رابط های چند منظوره بهره برده است. ماژول اول دستگاهی است که مستقیما به خود ECU  وصل شده و دیتا در بین آن ها رد و بدل می شود و نیاز است که ECU   از روی موتور باز شود. همچنین از دستگاه دیاگ(DIAG) که به صورت ارتباط سیمی با کانکتور عیب یاب دیتا ارسال می کند با ECU  در ارتباط است.

در این سیستم از پمپ بنزین داخل باک استفاده شده است که ۲ نوع پمپ بنزین برای حجم موتورهای مختلف وجود دارد. با توجه به استفاده پمپ داخل باک، حجم باک زیاد است. در کل از نظر امنیتی محل نصب پمپ بنزین و آب بندی آن مناسب نمی باشد. بهتر از این باید باشد، مکانیزم باید تغییر نماید.

سیستم انژکتوری یسون YESON

این شرکت از ECU های مشابه با ابعاد شرکت LIFAN بهره برده است و از نظر نرم افزار وادوات استفاده شده داخل ECU  نمی توان نظر قطعی داد. محل نصب زیر زین است که با توجه به طول سیم کشی و موقعیت قرارگیری، نیاز به اصلاح دارد و از نظر ایمنی جای مناسب ندارد ودر معرض صدمه دیدن است. این ECU از بدنه پلاستیکی است و از کانکتور عمومی استفاده می کند.

سیستم انژکتور یسون YESON  همانند نمونه LIFAN از دو رابط عیب یابی دیتا نگار استفاده می کند. با این تفاوت که رابط ارتباطی از استاندارد OBDΙΙ پشتیبانی می کند و جهت پروگرام کردن یا UPDATE خود، ECU نیاز به جدا کردن آن از دسته سیم و موتور نیست.

در این سیستم نیز از پمپ بنزین داخل باک استفاده شده است. در کل از نظر امنیتی محل نصب پمپ بنزین و آب بندی آن مناسب نمی باشد. می تواند بهتر از این باید باشد، مکانیزم باید تغییر کند.

بهترین سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتور دلفی DELPHI

سیستم انژکتور دلفی DELPHI  از ECU کلا متفاوتی نسبت به سایرین بهره برده است، ECU این شرکت از دو پایه کانکتور تشکیل شده است و محل قرارگیری آن دقیقا زیر باک است که به نظر محل مناسبی است. با توجه به زیاد بودن پایه های ارتباطیECU  می تواند برای اضافه کردن آپشن های دیگر برای موتور از آن بهره برد. بدنه ECU از آلومینیوم و پلاستیک تشکیل شده که از کانکتور دو پایه خود بهره می برد.

شرکت DELPHI  از رابط تک منظوره عیب یابی OBD  جهت عیب یابی یا پاک کردن خطاهای احتمالی بهره می برد.

این شرکت از پمپ بنزین خارج باک بهره برده است، که به وسیله لوله های ارتباطی به باک و انژکتور متصل شده است. در کل از نمونه های بالا خطرناک تر است و در اولین برخورد یا سرگونی موتور و آسیب یکی از شیلنگ های ارتباطی دیگر نمی توان فشار پمپ بنزین را قطع کرد و حادثه رخ خواهد داد.

سیستم انژکتوردیهائو DIHAO

این شرکت هم از ECU با ظاهر شرکت YESON بهره می برد که در زیر باک نصب می شود. از نظر ایمنی جای مناسب دارد و در معرض صدمه نیست.

در این سیستم نیز از پمپ بنزین داخل باک استفاده شده است. به دلیل استفاده از پمپ ۶ پیچ با مهره های خارج از باک و ورق دو لایه امنیت بهتری را نسبت به بقیه دارا می باشد.

مطالب پیشنهادی:
موتورسازی سیار سعادت آباد

با توجه به اینکه این نوع انژکتورها بر روی موتورسیکلت های مختلفی بسته می شود، هر شرکت سازنده موتورسیکلت مناسب ترین انژکتور را بر روی موتورسیکلت خود انتخاب می نماید.

مقایسه انواع سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتور فای

مزایا:

1- به دلیل ساده تر کردن قطعات و سنسورها فضای کمتری از موتور اشغال شده و تعمیرات ساده تری نسبت به سایر سیستم ها دارد.

معایب:

1- به دلیل حذف چند عملگر از جمله استپر موتور کنترل دقیق بر روی دور موتور ندارد
2- در دور آرام آلایندگی بیشتری نسبت به سایر سیستم ها تولید می کند.
3- به سیستم فای نمی توان سیستم انژکتور گفت چون اختیاری بر روی انجین ندارد.

سیستم انژکتور لیفان

مزایا:

1- نسبت به نوع فای پیشرفته تر است.

معایب:

1- اگر یکی از شیلنگ های ارتباطی مسدود شود در کارکرد انجین اختلال به وجود می آید.
2- کار مهندسی روی سیستم انجام نشده فقط از چند تا سیستم کپی و روی هم دیگر سوار شده است.

سیستم انژکتور یسون

مزایا:

1- نسبت به نمونه های قبلی دارای پیشرفت در ساخت و مهندسی ساخت می باشد.
2- قطعات به راحتی در بازار یافت می شود.

معایب:

1- ایراد اصلی محل قرار گیری ایسیو است که در زیر زین قرار دارد
2- نامناسب بودن محل قرارگیری شارژر

انواع سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتور دیهائو

مزایا:

1- دارای مهندسی ساخت.
2- قطعات به راحتی در بازار یافت می شود.
3- از نظر سخت افزاری و جانمایی یک پله بالاتر از یسون هست.
4- از نظر طراحی و ساخت بالاتر از یسون هست.

سیستم انژکتور دلفی

مزایا:

1- دارای تکنولوژی بالا نسبت به سایر سیستم ها
2- قطعات و جانمایی مهندسی و دقیق است.

معایب:

1- سیستم سوخت رسانی ضعیف

بهترین سیستم انژکتور موتور سیکلت

بیشترین سیستم انژکتوری که در موتورسیکلت های هندا به کار رفته است سیستم یسون، لیفان و فای می باشد. با تجربه ای که در تعمیر موتورسیکلت انژکتوری دارم بین این سه سیستم، یسون بهترین سیستم انژکتوری و سیستم فای بدترین سیستم انژکتوری می باشد.

نوع سیستم انژکتور موتور سیکلت هوندا

موتور سیکلتنوع سیسم انژکتور
سیستم انژکتور موتور سیکلت کویرلیفان
سیستم انژکتور موتور سیکلت لیفانلیفان
سیستم انژکتور موتور سیکلت ارشیالیفان
سیستم انژکتور موتور سیکلت پیشروفای
سیستم انژکتور موتور سیکلت هوندا احسانیسون
سیستم انژکتور موتور سیکلت پروازیسون
سیستم انژکتور موتور سیکلت کبیریسون
سیستم انژکتور موتور سیکلت رهرویسون

نوع سیستم انژکتور سایر موتورسیکلت ها

نام موتورسیکلتنوع سیستم انژکتور
سیستم انژکتور موتور سیکلت کویرT2دلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت کویر زونتس 230دلفی-یسون
سیستم انژکتور موتور سیکلت کویرT4دلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت بنلی 150 (نیکران)یسون
سیستم انژکتور موتور سیکلت بنلی 250 تک (نیکران)دلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت بنلی جفت (نیکران)دلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت طرح کلیکدلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت طرح وسپا کاوان 125ریجو
سیستم انژکتور موتور سیکلت هیوسانگدلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت طرح NVXیسون

شما می توانید با امدادسیکلت تماس بگیرد  تا با خدمت امداد موتورسیکلت در محل  ،همکاران ما با دانش و سابقه ای که در زمینه تعمیر موتورسیکلت ها ی انژکتوری دارند و با داشتن بروزترین دستگاه ها مشکل موتورسکلت شما را رفع کنند.

4.9/5 - (103 امتیاز)

خدمات موتورسازی سیار امدادسیکلت

مطالب مرتبط

63 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید

  • سلام یه موتور تیزتک ۱۵۰ مدل ۱۴۰۲ با سیستم انژکتور دیهائو دیدم ارزش خرید داره نسبت به یسون ؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      می 3, 2024 5:18 ق.ظ

      سلام
      سیستم انژکتور دیهائو سیستم خوبی است ولی از لحاظ فراوانی لوازم یدکی سیستم یسون بهتر است.

      پاسخ
  • سلام من یک موتور رهرو125دارم از موقعی که بردمش کارواش وقتی راهنما روشن می کنم رگباری چشمک‌ می زنه می خواستم مشکلشو بدونم

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 24, 2024 3:26 ق.ظ

      سلام
      ابتدا اتومات راهنما را بررسی کنید اگر مشکلی نداشت باید قسمت جالامپی و سیم کشی بررسی شود.

      پاسخ
  • رسول اریان
    آوریل 15, 2024 9:58 ق.ظ

    سلام.وقت شما بخیر.من یه نیکتاز طرح باکسر۲۰۰سی سی خریدم.موقع گاز دادن موتورکم میاره انگار سوخت بهش نمی‌رسه وهرازگاهی خاموش میشه.واینکه حس میکنم مصرف سوخت موتور خیلی بالاس. میخواستم علتش رو بدونم.

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 16, 2024 2:01 ب.ظ

      سلام
      ابتدا باید سوزن انژکتور و پمپ بنزین سرویس شود سپس فشار پمپ بنزین اندازه گیری شود باید بین 2.5 تا 3.5 بار باشد اگر کمتر بود باید مغزی پمپ بنزین تعویض شود.

      پاسخ
  • علی صباغیان
    آوریل 15, 2024 5:55 ق.ظ

    سلام، موتور رهرو ۱۵۰ طرح باکسر چه نوع سیستم ecu داره؟ و چطوری میشه از بلوتوث موتور برای دریافت اطلاعات استفاده کرد؟ با تشکر

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 16, 2024 2:08 ب.ظ

      سلام
      باید زین موتور را باز کنید روی کامپیوتر نوع سیستم انژکتور مشخص شده برخی از موتورهای رهرو دارای سیستم فای هستند و برخی یسون. این نوع از موتورسیکلت ها هنوز قابلیت اتصال به کامپیوتر موتور با بلوتوث را ندارند.

      پاسخ
  • سلام چه شرکت های از انژکتور یسون و دیاهو استفاده میکنن در طرح هندا ۱۴۰۳ ؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 11, 2024 7:52 ق.ظ

      سلام
      مشخص نیست شرکت ها از انژکتورهای مختلف استفاده می کنند فقز شرکت نیرو موتور شیراز اکثرا از سیستم انژکتور یسون استفاده می کند مثل موتور احسان، پرواز و کبیر

      پاسخ
  • سلام قصد خرید موتور ۱۲۵ یا ۱۵۰ طرح هندا مدل ۱۴۰۳ دارم انژکتور این سه موتور از چه نوعی هستن نامی .تکتاز.پاتریس و کدام بهتر از نظر شما؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 11, 2024 8:22 ق.ظ

      سلام
      بنده حضور ذهن ندارم هر شرکتی از سیستم انژکتور استفاده می کند سیستم انژکتور یسون و دلفی بهترین سیستم محسوب می شوند.

      پاسخ
  • سلام ببخشید من می‌خوام موتور نیکتاز بخرم میشه بگید نوع انژکتورش چی هست؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 5, 2024 4:46 ب.ظ

      سلام
      حضور ذهن ندارم. نوع انژکتور روی کامپیوتر که در زیر زین قرار دارد و بلوکه انژکتور نوشته شده

      پاسخ
  • سلام خسته نباشید
    من متین ۲۰۰ دارم با سیستم انژکتور یسون ک همه چیش عالیه ولی اکثر موقه ها (نه همیشه) که سرگاز با موتور میرم و گاز رو ول میکنم یا دنده مرده میدم یه تقه ای از اگزوز میزنه ک نشونه انفجار تو سیلندره میشه راهنمایی کنید.
    سیستم یسون رو پرواز هم دیدم که این مشکلو داشته

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 11, 2024 9:36 ق.ظ

      سلام
      وایر شمع باید 5 کیلو اهمی باشد و سوزن انژکتور باید شستشو داده شود.

      پاسخ
  • سلام
    موتور سیکلت همتاز ۲۰۰ بهتره یا نیکتاز ۲۰۰

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      دسامبر 25, 2023 2:55 ب.ظ

      سلام
      از لحاظ موتوری تفاوت چندانی با هم ندارند فقط سیستم انژکتور آن را چک کنید که یسون باشد

      پاسخ
      • سلام جناب قوی دل،ممنون از مطلب مفیدتون
        یه سوالی داشتم
        بین طرح هوندا پرواز و رهرو کدوم ارزش خریدی بیشتری داره؟با توجه به اینکه هر دو موتور از انژکتور یسون استفاده میکنن و زیاد هم شنیدم که یسون بهترین انژکتوره
        ولی از طرفی از لحاظ موتوری بین این دو تا گیر کردم
        رهرو ۴ دنده اس و پرواز ۵ دنده
        کدوم یکی استهلاک کمتری دارد و بازار فروش دست دوم بهتری دارد؟
        استفاده روزمره ام از موتور هم مسیر آزاد راهی هست روزانه حدود ۶۰ کیلومتر و هم استفاده شهری
        بین ۴ دنده و ۵ دنده موندم که کدوم خرید به صرفه تری هست
        ببخشید طولانی شد اگر راهنمایی کنید خیلی ممنون میشم

        پاسخ
  • سلام وقت شما بخیر
    سیستم انژکتور موتور ساوین چیه؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      دسامبر 25, 2023 2:48 ب.ظ

      سلام
      نوع سیستم انژکتور هر موتورسیکلتی رو کامپیوتر آن نوشته شده که زیر زین و یا زیر باک قرار دارد.

      پاسخ
  • سلام خسنه نیاشید موتور احسان از انجین و انژکتور خوبه

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      دسامبر 9, 2023 1:35 ب.ظ

      سلام بله موتورسیکلت احسان توسط شرکت نیرو موتور شیراز ساخته می شود و موتور با کیفیتی است

      پاسخ
    • سلام و درود خدمت شما. بین موتور رهرو طرح باکسر و کی ال دی موندم کدومو بخرم برای کار میخوام شما کدومو پیشنهاد میکنید ممنون میشم

      پاسخ
      • محمود قوی دل
        دسامبر 19, 2023 7:14 ب.ظ

        سلام
        هر دو تقریبا در یک رده هستند اگه برای هزینه مشکل ندارید پیشنهاد بنده این است که موتور باکسر هندی کار کرده بخرید برای کار بهتر است.

        پاسخ
  • سلام خسته نباشید من میخاستم باک موتورم که انژکتور میکانی ۶پبچ هست عوض کنم و باک ۶پیچ دیگری روی موتورم بندازم که مال سیستم یسون هستش پمپ بنزینم روی این مدل باک میخوره؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      دسامبر 4, 2023 11:40 ق.ظ

      سلام
      اگر مجموعه باک و پمپ بنزین را تعویض کردید مشکلی ایجاد نمی شود فقط اگر کار نکرد یا برعکس کار کرد باید سیم ها را جا به جا کنید .

      پاسخ
  • سلام. میخوام موتور نیکتاز۲۰۰ بخرم، بعضیاشون روی انجین لیفان نوشته و بعضی هم دیهائو. کدومشون گزینه ی بهتری هستن؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      نوامبر 15, 2023 5:29 ق.ظ

      سلام
      نوع سیستم انژکتور هر موتورسیکلتی بر روی ایسیو و یا کامپیوتر نوشته شده پس حتما اول ایسیو موتور را چک کنید تا نوع سیستم انژکتور مشخص شود.
      بعد از سیستم انژکتور یسون، سیستم انژکتور لیفان بهتر است زیرا لوازم یدکی این سیستم انژکتور نسبت به سیستم انژکتور دیهائو فراوان تر است و به راحتی می توانید قطعه مورد نیاز سیستم انژکتور لیفان را در بازار پیدا کنید

      پاسخ
      • ممنون. موتور های نیکتاز به گفته شرکت، سه سوپاپ هستن. شما اطلاع دارید کدوم انجین سه سوپاپ هست؟ چون سه تا انجین متفاوت داره نیکتاز، لیفان و دیهائو و اس ام کو هم دیدم. بنظرتون کدوم برند انجین سه سوپاپ هستش؟ سرعت و شتاب برام مهمه😁

        پاسخ
    • من دیاهوش رو خریدم، راضی ام
      قبلش کویر داشتم با سیستم لیفان فاجعه بود!!!

      پاسخ
  • سعید محمودی
    نوامبر 13, 2023 5:35 ق.ظ

    سلام وقت بخیر
    جسارتا سیستم انژکتور متین200 با موتور MKZ چیه
    ایرادی که داره اول صبح به سختی روشن میشه و بد کار میکنه مثل اینکه بنزین زیاد میره خفه میشه تلنبه ای کار میکنه…امکانش هست راهنمایی کنید

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      نوامبر 15, 2023 5:21 ق.ظ

      سلام
      سیستم انژکتور هر موتورسیکلتی بر روی کامپیوتر یا ایسیو حک شده است. با باز کردن زین موتور یا باک موتور می توانید به ایسیو موتور دسترسی داشته باشید و نوع سیستم انژکتور را مشاهده کنید.
      احتمالا سنسور دمای موتور مشکل دارد.

      پاسخ
  • مهدی فیضی
    اکتبر 25, 2023 2:24 ب.ظ

    سیستم انژکتور موتور پرواز چیه یا همون nms؟؟

    پاسخ
  • سلام کویر رهرو هردو انژکتورشون یسون هست کدوم بهتر برا خرید

    پاسخ
    • سلام
      هر دو جز بهترین موتور های بازار هستند . نوع سیستم انژکتور حضور ذهن ندارم. می توانید نوع سیستم انژکتور را بر روی بلوکه انژکتور ببینید.

      پاسخ
  • چه موتور هایی داری انژکتور یسون هستند؟

    پاسخ
    • سلام
      معمولا سمت چپ بلوکه انژکتور یا منیفولد مارک یسون حک شده است همچنین روی خود کامپیوتر مارک یسون حک شده است.

      پاسخ
  • سلام من ۱هفته پیش موتورم خاموش شد
    بعد ecuاب خورده بود سوخته بود عوض کردم بعد الان موتور روشن میشه ولی باتری شارژ نمیکنه خفه میکنه ایا از برنامه ecuهست یا از شارژر باتری شارژ نمیکنه

    پاسخ
  • سلام خسته نباشید من قصد خرید رهرو دارم ولی میگن سیستم انجکتور لیفانی مشکل زیاد داره. درسته؟

    پاسخ
    • سلام
      سیستم لیفان از سیتم فای بهتر است ولی بهترین سیستم انژکتور یسون هست.

      پاسخ
    • سلام
      قصد خرید هندا ۱۲۵ برند ارشیا که برای ایران دوچرخ میشه رو دارم. سیستم انژکتور این موتور چه هست ؟

      پاسخ
  • سلام سیستم انژکتور کبیر 125 مدل 1402 چیه من اسم یسون رو یسری قطعاتش دیدم ولی جعبه اچار نداره و اینکه درجه بنزینش قاطی داره خطا میندازه

    پاسخ
    • سلام
      سیستم انژکتور موتور شما یسون هست
      علت خطا نشان دادن درجه بنزین هم به پتانسیومتر و شناور مربوط می شود ابتدا باید باز شود و مجدد تنظیم شود اگر مشکل رفع نشد باید تعویض شود.

      پاسخ
      • جلال نصرتی
        ژانویه 10, 2024 4:54 ب.ظ

        سلام نوع انژکتور هوندا ۲۰۰ mkz چیه میشه لوازم انژکتور این موتورو بگیرم بریزم رو‌موتور‌خودم بردم موتور سازی گفته احتمالا سوزن موتورت خرابه

        پاسخ
        • محمود قوی دل
          ژانویه 14, 2024 4:26 ق.ظ

          سلام
          نوع سیستم انژکتور موتورسیکلت روی کامپیوتر نوشته شده . و قطعاتی که تهیه می کنید باید برای همان سیستم انژکتور باشد.

          پاسخ
    • آمپر بنزین اینا ۲ لیتر که باک خالی کرد اون چشمک میزند تو رو اون حساب نکن رو کیلومتر ببین هر چند هزار تا باید چند لیتر بنزین بزنی

      پاسخ
      • سلام. هندا تیزپر 200 زنجیر تایمی دارم با سیستم انژکتوری یسون. موتور به شدت گاز هرز میخوره و چراغ چک هم روشنه. استپر موتور خراب بود تعویض کردم اما درست نشد. به نظرتون چیکار باید بکنم؟؟

        پاسخ
    • سلام خسته نباشید
      موتور هوندا 200 متین انژکتور بالانسر دار از لحاظ موتوری و ecu و انژکتور خوبه؟

      پاسخ
      • محمود قوی دل
        مارس 3, 2024 4:49 ق.ظ

        سلام
        از لحاظ بالانسر داشتن خوب است چون باعث کاهش لرزش موتور و نرم کار کردن موتور در حین حرکت می شود. نوع سیستم انژکتور ببینید چه نوع هست (معمولا روی بلوکه انژکتور و ایسیو حک می شود ). به غیر از سیستم فای سایر سیستم ها مشکلی ندارند.

        پاسخ
  • سلام خسته نباشید اسم انژکتور موتورسیکلت تکتاز 125 چی هس

    پاسخ
    • سلام
      سیستم انژکتور شرکت های مختلف متفاوت است. با باز کردن زین موتور می توانید به ecu موتور دسترسی داشته باشید که نوع سیستم انژکتور روی ecu یا همان کامپیوتر نوشته شده است.

      پاسخ
  • سید روح الله طباطبایی
    آگوست 27, 2023 3:49 ب.ظ

    سلام خسته نباشید
    موتور لیفان ۲۰۰cc دارم قصد تعویض انژکتور به کاربورات رو دارم آیا توصیه میکنید به این کار یا خیر؟
    آیا امکان تعویض نوع انژکتور به نوع دیگه وجود دارد؟

    پاسخ
    • سلام
      تبدیل موتور انژکتور به کاربراتور مشکلی ندارد ولی باید این نکته را در نظر داشته باشید که در زمان تعویض پلاک و انتقال موتور به مشکل خواهید خورد زیرا در سند موتورسیکلت شما نوع موتور انژکتور هست.
      بهترین نوع انژکتور موتور سیستم یسون هست. تعویض نوع انژکتور هزینه بالایی دارد چرا که باید تمامی قطعات و سیم کشی کامل تعویض شود

      پاسخ
  • رضا محمدی
    ژوئن 11, 2023 7:03 ب.ظ

    سلام و خسته نباشید موتورسیکلت های هندا بنام احسان و همتاز و متین یکی است یا فرق داره

    پاسخ
    • سلام. بله سیستم انژکتورهای این موتور ها با هم فرق می کند. بین سیستم های انژکتور سیستم فای خرابی زیادی به همراه دارد.

      پاسخ
      • سلام وقت شما بخیر آیا ایسیو موتور ۲۰۰ رو روی ۱۲۵ نصب کنی مشکل ایجاد میکنه؟

        پاسخ
        • سلام
          میشه نصب کرد موتور روشن می شود ولی چون برنامه موتور 125 با 200 متفاوت است خوب کار نمی کند. بعد نصب باید برنامه موتور 125 مجدد دانلود شود.

          پاسخ
  • سلام خسته نباشید سیستم انژکتوری میکایی رو توضیح ندادید

    پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.

آشنایی با انواع سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتور موتور سیکلت دارای سه جز اصلی می باشد: 1.کامپیوترموتورسیکلت (ایسیو موتور سیکلت) 2. سنسورها 3. عملگرها .اگربخواهیم  سیستم انژکتور موتورسیکلت را به بدن انسان تشبیه کنیم، سنسورها همان اعصاب در بدن انسان هستند کامپیوتر به جای مغز انسان و عملگرها به جای اعضای بدن عمل می کنند.

انواع مختلفی از سیستم انژکتور در موتورسیکلت ها به کار رفته  که اجزای هر سیستم انژکتور با دیگری متفاوت است.سیستم انژکتور یسون، لیفان، فای، دلفی و… از انواع سیستم انژکتور موتور سیکلت می باشند  که در این مقاله قصد داریم به معرفی و تشریح انواع سیستم انژکتوری موتور سیکلت بپردازیم. و بهترین سیستم انژکتور موتور سیکلت را معرفی کنیم. پس با موتورسازی سیار همراه باشید.

معرفی انواع سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتوریسون YESON

سیستم انژکتورلیفان LIFAN

سیستم انژکتور فای FAI

سیستم انژکتور دلفی DELPHI

سیستم انژکتور دیاهو

سیستم انژکتورمیکائی

سیستم انژکتوری فای FAI:

این شرکت ازECU  با قاب پلاستیکی که هیت سینک آلومینیومی از کنار آن  به بیرون آمده است بهره می برد و فاقد هر گونه محافظ ضربه یا جریان برق است و سنسور فشار هوا بر روی آن است که در زیر زین نصب می گردد که هم از نظر ایمنی مناسب نیست و هم احتمال صدمه دیدن وجود دارد.

در این سیستم از ECU  غیرمتعارف از سایر سیستم ها مورد استفاده قرار گرفته است. از ECU ، هیت سینک آلومینیومی جهت خنک کاری پردازنده خارج شده است که فاقد هر گونه محافظ می باشد، نصب سنسور فشار هوا بر روی این ECU باعث شده است که نسبت به سایر ECU ها محل نصب آن نیز مخصوص باشد ولی در سیستم FAI این نکته رعایت نشده است و ECU   در زیر زین نصب شده است، بدنه ECU  از پلاستیک می باشد و از کانکتور ویژه خود بهره می برد.

سیستم انژکتور فای FAI از رابط چند منظوره جهت ارتباط با ECU بهره برده است. در این سیستم از دستگاه اینترفیس (INTERFACE)برای ارتباط بین سیستم کامپیوتر با ECU استفاده شده است، که این دستگاه دارای اشکال و طرح های مختلف است و در خودرو نیز از این نوع دستگاه ها استفاده می شود . همچنین جهت سهولت استفاده تعمیرکاران از ماژول بلوتوث نیز جهت عیب یابی استفاده شده است ولی این ماژول یک طرفه است و فقط قابلیت مشاهده اطلاعات موتور را دارا می باشد.

در این سیستم انژکتور، پمپ بنزین از نوع یکپارچه با سوخت پاش می باشد که به نام DCP-FI  معروف شده است. با توجه به اینکه دو قطعه در یک دیگر ادغام شده است و فضای کمی را اشغال کرده است. با توجه به این که پمپ خارج از باک قرار دارد، ظاهر باک نسبت به نوع کاربراتوری تغییر نکرده است.نمی تواند کنترل دقیق بر فشار خروجی داشته باشد.

سیستم انژکتوری لیفان LIFAN

این شرکت از ECU   عمومی با قاب پلاستیکی بهره می برد که به کمک براکت در زیز هواکش نصب می شود که جعبه آچار حذف می شود. امنیت خوبی ندارد.

شرکت LIFAN از نمونه ECU   های متداول با ابعاد مشخص و مشابه با ابعاد شرکت های YESON و DIHAO بهره می برد. از نظر محل نصب،محل مناسبی برای قرارگیری ECU وجود ندارد. بدنه این ECU   پلاستیکی است  ودارای کانکتور عمومی است.

مطالب پیشنهادی:
موتور سازی سیار غرب تهران

شرکت LIFAN نیز از رابط های چند منظوره بهره برده است. ماژول اول دستگاهی است که مستقیما به خود ECU  وصل شده و دیتا در بین آن ها رد و بدل می شود و نیاز است که ECU   از روی موتور باز شود. همچنین از دستگاه دیاگ(DIAG) که به صورت ارتباط سیمی با کانکتور عیب یاب دیتا ارسال می کند با ECU  در ارتباط است.

در این سیستم از پمپ بنزین داخل باک استفاده شده است که ۲ نوع پمپ بنزین برای حجم موتورهای مختلف وجود دارد. با توجه به استفاده پمپ داخل باک، حجم باک زیاد است. در کل از نظر امنیتی محل نصب پمپ بنزین و آب بندی آن مناسب نمی باشد. بهتر از این باید باشد، مکانیزم باید تغییر نماید.

سیستم انژکتوری یسون YESON

این شرکت از ECU های مشابه با ابعاد شرکت LIFAN بهره برده است و از نظر نرم افزار وادوات استفاده شده داخل ECU  نمی توان نظر قطعی داد. محل نصب زیر زین است که با توجه به طول سیم کشی و موقعیت قرارگیری، نیاز به اصلاح دارد و از نظر ایمنی جای مناسب ندارد ودر معرض صدمه دیدن است. این ECU از بدنه پلاستیکی است و از کانکتور عمومی استفاده می کند.

سیستم انژکتور یسون YESON  همانند نمونه LIFAN از دو رابط عیب یابی دیتا نگار استفاده می کند. با این تفاوت که رابط ارتباطی از استاندارد OBDΙΙ پشتیبانی می کند و جهت پروگرام کردن یا UPDATE خود، ECU نیاز به جدا کردن آن از دسته سیم و موتور نیست.

در این سیستم نیز از پمپ بنزین داخل باک استفاده شده است. در کل از نظر امنیتی محل نصب پمپ بنزین و آب بندی آن مناسب نمی باشد. می تواند بهتر از این باید باشد، مکانیزم باید تغییر کند.

بهترین سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتور دلفی DELPHI

سیستم انژکتور دلفی DELPHI  از ECU کلا متفاوتی نسبت به سایرین بهره برده است، ECU این شرکت از دو پایه کانکتور تشکیل شده است و محل قرارگیری آن دقیقا زیر باک است که به نظر محل مناسبی است. با توجه به زیاد بودن پایه های ارتباطیECU  می تواند برای اضافه کردن آپشن های دیگر برای موتور از آن بهره برد. بدنه ECU از آلومینیوم و پلاستیک تشکیل شده که از کانکتور دو پایه خود بهره می برد.

شرکت DELPHI  از رابط تک منظوره عیب یابی OBD  جهت عیب یابی یا پاک کردن خطاهای احتمالی بهره می برد.

این شرکت از پمپ بنزین خارج باک بهره برده است، که به وسیله لوله های ارتباطی به باک و انژکتور متصل شده است. در کل از نمونه های بالا خطرناک تر است و در اولین برخورد یا سرگونی موتور و آسیب یکی از شیلنگ های ارتباطی دیگر نمی توان فشار پمپ بنزین را قطع کرد و حادثه رخ خواهد داد.

سیستم انژکتوردیهائو DIHAO

این شرکت هم از ECU با ظاهر شرکت YESON بهره می برد که در زیر باک نصب می شود. از نظر ایمنی جای مناسب دارد و در معرض صدمه نیست.

در این سیستم نیز از پمپ بنزین داخل باک استفاده شده است. به دلیل استفاده از پمپ ۶ پیچ با مهره های خارج از باک و ورق دو لایه امنیت بهتری را نسبت به بقیه دارا می باشد.

مطالب پیشنهادی:
علت کاهش شتاب موتور سیکلت

با توجه به اینکه این نوع انژکتورها بر روی موتورسیکلت های مختلفی بسته می شود، هر شرکت سازنده موتورسیکلت مناسب ترین انژکتور را بر روی موتورسیکلت خود انتخاب می نماید.

مقایسه انواع سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتور فای

مزایا:

1- به دلیل ساده تر کردن قطعات و سنسورها فضای کمتری از موتور اشغال شده و تعمیرات ساده تری نسبت به سایر سیستم ها دارد.

معایب:

1- به دلیل حذف چند عملگر از جمله استپر موتور کنترل دقیق بر روی دور موتور ندارد
2- در دور آرام آلایندگی بیشتری نسبت به سایر سیستم ها تولید می کند.
3- به سیستم فای نمی توان سیستم انژکتور گفت چون اختیاری بر روی انجین ندارد.

سیستم انژکتور لیفان

مزایا:

1- نسبت به نوع فای پیشرفته تر است.

معایب:

1- اگر یکی از شیلنگ های ارتباطی مسدود شود در کارکرد انجین اختلال به وجود می آید.
2- کار مهندسی روی سیستم انجام نشده فقط از چند تا سیستم کپی و روی هم دیگر سوار شده است.

سیستم انژکتور یسون

مزایا:

1- نسبت به نمونه های قبلی دارای پیشرفت در ساخت و مهندسی ساخت می باشد.
2- قطعات به راحتی در بازار یافت می شود.

معایب:

1- ایراد اصلی محل قرار گیری ایسیو است که در زیر زین قرار دارد
2- نامناسب بودن محل قرارگیری شارژر

انواع سیستم انژکتور موتور سیکلت

سیستم انژکتور دیهائو

مزایا:

1- دارای مهندسی ساخت.
2- قطعات به راحتی در بازار یافت می شود.
3- از نظر سخت افزاری و جانمایی یک پله بالاتر از یسون هست.
4- از نظر طراحی و ساخت بالاتر از یسون هست.

سیستم انژکتور دلفی

مزایا:

1- دارای تکنولوژی بالا نسبت به سایر سیستم ها
2- قطعات و جانمایی مهندسی و دقیق است.

معایب:

1- سیستم سوخت رسانی ضعیف

بهترین سیستم انژکتور موتور سیکلت

بیشترین سیستم انژکتوری که در موتورسیکلت های هندا به کار رفته است سیستم یسون، لیفان و فای می باشد. با تجربه ای که در تعمیر موتورسیکلت انژکتوری دارم بین این سه سیستم، یسون بهترین سیستم انژکتوری و سیستم فای بدترین سیستم انژکتوری می باشد.

نوع سیستم انژکتور موتور سیکلت هوندا

موتور سیکلتنوع سیسم انژکتور
سیستم انژکتور موتور سیکلت کویرلیفان
سیستم انژکتور موتور سیکلت لیفانلیفان
سیستم انژکتور موتور سیکلت ارشیالیفان
سیستم انژکتور موتور سیکلت پیشروفای
سیستم انژکتور موتور سیکلت هوندا احسانیسون
سیستم انژکتور موتور سیکلت پروازیسون
سیستم انژکتور موتور سیکلت کبیریسون
سیستم انژکتور موتور سیکلت رهرویسون

نوع سیستم انژکتور سایر موتورسیکلت ها

نام موتورسیکلتنوع سیستم انژکتور
سیستم انژکتور موتور سیکلت کویرT2دلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت کویر زونتس 230دلفی-یسون
سیستم انژکتور موتور سیکلت کویرT4دلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت بنلی 150 (نیکران)یسون
سیستم انژکتور موتور سیکلت بنلی 250 تک (نیکران)دلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت بنلی جفت (نیکران)دلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت طرح کلیکدلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت طرح وسپا کاوان 125ریجو
سیستم انژکتور موتور سیکلت هیوسانگدلفی
سیستم انژکتور موتور سیکلت طرح NVXیسون

شما می توانید با امدادسیکلت تماس بگیرد  تا با خدمت امداد موتورسیکلت در محل  ،همکاران ما با دانش و سابقه ای که در زمینه تعمیر موتورسیکلت ها ی انژکتوری دارند و با داشتن بروزترین دستگاه ها مشکل موتورسکلت شما را رفع کنند.

4.9/5 - (103 امتیاز)

خدمات موتورسازی سیار امدادسیکلت

مطالب مرتبط

63 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید

  • سلام یه موتور تیزتک ۱۵۰ مدل ۱۴۰۲ با سیستم انژکتور دیهائو دیدم ارزش خرید داره نسبت به یسون ؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      می 3, 2024 5:18 ق.ظ

      سلام
      سیستم انژکتور دیهائو سیستم خوبی است ولی از لحاظ فراوانی لوازم یدکی سیستم یسون بهتر است.

      پاسخ
  • سلام من یک موتور رهرو125دارم از موقعی که بردمش کارواش وقتی راهنما روشن می کنم رگباری چشمک‌ می زنه می خواستم مشکلشو بدونم

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 24, 2024 3:26 ق.ظ

      سلام
      ابتدا اتومات راهنما را بررسی کنید اگر مشکلی نداشت باید قسمت جالامپی و سیم کشی بررسی شود.

      پاسخ
  • رسول اریان
    آوریل 15, 2024 9:58 ق.ظ

    سلام.وقت شما بخیر.من یه نیکتاز طرح باکسر۲۰۰سی سی خریدم.موقع گاز دادن موتورکم میاره انگار سوخت بهش نمی‌رسه وهرازگاهی خاموش میشه.واینکه حس میکنم مصرف سوخت موتور خیلی بالاس. میخواستم علتش رو بدونم.

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 16, 2024 2:01 ب.ظ

      سلام
      ابتدا باید سوزن انژکتور و پمپ بنزین سرویس شود سپس فشار پمپ بنزین اندازه گیری شود باید بین 2.5 تا 3.5 بار باشد اگر کمتر بود باید مغزی پمپ بنزین تعویض شود.

      پاسخ
  • علی صباغیان
    آوریل 15, 2024 5:55 ق.ظ

    سلام، موتور رهرو ۱۵۰ طرح باکسر چه نوع سیستم ecu داره؟ و چطوری میشه از بلوتوث موتور برای دریافت اطلاعات استفاده کرد؟ با تشکر

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 16, 2024 2:08 ب.ظ

      سلام
      باید زین موتور را باز کنید روی کامپیوتر نوع سیستم انژکتور مشخص شده برخی از موتورهای رهرو دارای سیستم فای هستند و برخی یسون. این نوع از موتورسیکلت ها هنوز قابلیت اتصال به کامپیوتر موتور با بلوتوث را ندارند.

      پاسخ
  • سلام چه شرکت های از انژکتور یسون و دیاهو استفاده میکنن در طرح هندا ۱۴۰۳ ؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 11, 2024 7:52 ق.ظ

      سلام
      مشخص نیست شرکت ها از انژکتورهای مختلف استفاده می کنند فقز شرکت نیرو موتور شیراز اکثرا از سیستم انژکتور یسون استفاده می کند مثل موتور احسان، پرواز و کبیر

      پاسخ
  • سلام قصد خرید موتور ۱۲۵ یا ۱۵۰ طرح هندا مدل ۱۴۰۳ دارم انژکتور این سه موتور از چه نوعی هستن نامی .تکتاز.پاتریس و کدام بهتر از نظر شما؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 11, 2024 8:22 ق.ظ

      سلام
      بنده حضور ذهن ندارم هر شرکتی از سیستم انژکتور استفاده می کند سیستم انژکتور یسون و دلفی بهترین سیستم محسوب می شوند.

      پاسخ
  • سلام ببخشید من می‌خوام موتور نیکتاز بخرم میشه بگید نوع انژکتورش چی هست؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 5, 2024 4:46 ب.ظ

      سلام
      حضور ذهن ندارم. نوع انژکتور روی کامپیوتر که در زیر زین قرار دارد و بلوکه انژکتور نوشته شده

      پاسخ
  • سلام خسته نباشید
    من متین ۲۰۰ دارم با سیستم انژکتور یسون ک همه چیش عالیه ولی اکثر موقه ها (نه همیشه) که سرگاز با موتور میرم و گاز رو ول میکنم یا دنده مرده میدم یه تقه ای از اگزوز میزنه ک نشونه انفجار تو سیلندره میشه راهنمایی کنید.
    سیستم یسون رو پرواز هم دیدم که این مشکلو داشته

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      آوریل 11, 2024 9:36 ق.ظ

      سلام
      وایر شمع باید 5 کیلو اهمی باشد و سوزن انژکتور باید شستشو داده شود.

      پاسخ
  • سلام
    موتور سیکلت همتاز ۲۰۰ بهتره یا نیکتاز ۲۰۰

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      دسامبر 25, 2023 2:55 ب.ظ

      سلام
      از لحاظ موتوری تفاوت چندانی با هم ندارند فقط سیستم انژکتور آن را چک کنید که یسون باشد

      پاسخ
      • سلام جناب قوی دل،ممنون از مطلب مفیدتون
        یه سوالی داشتم
        بین طرح هوندا پرواز و رهرو کدوم ارزش خریدی بیشتری داره؟با توجه به اینکه هر دو موتور از انژکتور یسون استفاده میکنن و زیاد هم شنیدم که یسون بهترین انژکتوره
        ولی از طرفی از لحاظ موتوری بین این دو تا گیر کردم
        رهرو ۴ دنده اس و پرواز ۵ دنده
        کدوم یکی استهلاک کمتری دارد و بازار فروش دست دوم بهتری دارد؟
        استفاده روزمره ام از موتور هم مسیر آزاد راهی هست روزانه حدود ۶۰ کیلومتر و هم استفاده شهری
        بین ۴ دنده و ۵ دنده موندم که کدوم خرید به صرفه تری هست
        ببخشید طولانی شد اگر راهنمایی کنید خیلی ممنون میشم

        پاسخ
  • سلام وقت شما بخیر
    سیستم انژکتور موتور ساوین چیه؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      دسامبر 25, 2023 2:48 ب.ظ

      سلام
      نوع سیستم انژکتور هر موتورسیکلتی رو کامپیوتر آن نوشته شده که زیر زین و یا زیر باک قرار دارد.

      پاسخ
  • سلام خسنه نیاشید موتور احسان از انجین و انژکتور خوبه

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      دسامبر 9, 2023 1:35 ب.ظ

      سلام بله موتورسیکلت احسان توسط شرکت نیرو موتور شیراز ساخته می شود و موتور با کیفیتی است

      پاسخ
    • سلام و درود خدمت شما. بین موتور رهرو طرح باکسر و کی ال دی موندم کدومو بخرم برای کار میخوام شما کدومو پیشنهاد میکنید ممنون میشم

      پاسخ
      • محمود قوی دل
        دسامبر 19, 2023 7:14 ب.ظ

        سلام
        هر دو تقریبا در یک رده هستند اگه برای هزینه مشکل ندارید پیشنهاد بنده این است که موتور باکسر هندی کار کرده بخرید برای کار بهتر است.

        پاسخ
  • سلام خسته نباشید من میخاستم باک موتورم که انژکتور میکانی ۶پبچ هست عوض کنم و باک ۶پیچ دیگری روی موتورم بندازم که مال سیستم یسون هستش پمپ بنزینم روی این مدل باک میخوره؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      دسامبر 4, 2023 11:40 ق.ظ

      سلام
      اگر مجموعه باک و پمپ بنزین را تعویض کردید مشکلی ایجاد نمی شود فقط اگر کار نکرد یا برعکس کار کرد باید سیم ها را جا به جا کنید .

      پاسخ
  • سلام. میخوام موتور نیکتاز۲۰۰ بخرم، بعضیاشون روی انجین لیفان نوشته و بعضی هم دیهائو. کدومشون گزینه ی بهتری هستن؟

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      نوامبر 15, 2023 5:29 ق.ظ

      سلام
      نوع سیستم انژکتور هر موتورسیکلتی بر روی ایسیو و یا کامپیوتر نوشته شده پس حتما اول ایسیو موتور را چک کنید تا نوع سیستم انژکتور مشخص شود.
      بعد از سیستم انژکتور یسون، سیستم انژکتور لیفان بهتر است زیرا لوازم یدکی این سیستم انژکتور نسبت به سیستم انژکتور دیهائو فراوان تر است و به راحتی می توانید قطعه مورد نیاز سیستم انژکتور لیفان را در بازار پیدا کنید

      پاسخ
      • ممنون. موتور های نیکتاز به گفته شرکت، سه سوپاپ هستن. شما اطلاع دارید کدوم انجین سه سوپاپ هست؟ چون سه تا انجین متفاوت داره نیکتاز، لیفان و دیهائو و اس ام کو هم دیدم. بنظرتون کدوم برند انجین سه سوپاپ هستش؟ سرعت و شتاب برام مهمه😁

        پاسخ
    • من دیاهوش رو خریدم، راضی ام
      قبلش کویر داشتم با سیستم لیفان فاجعه بود!!!

      پاسخ
  • سعید محمودی
    نوامبر 13, 2023 5:35 ق.ظ

    سلام وقت بخیر
    جسارتا سیستم انژکتور متین200 با موتور MKZ چیه
    ایرادی که داره اول صبح به سختی روشن میشه و بد کار میکنه مثل اینکه بنزین زیاد میره خفه میشه تلنبه ای کار میکنه…امکانش هست راهنمایی کنید

    پاسخ
    • محمود قوی دل
      نوامبر 15, 2023 5:21 ق.ظ

      سلام
      سیستم انژکتور هر موتورسیکلتی بر روی کامپیوتر یا ایسیو حک شده است. با باز کردن زین موتور یا باک موتور می توانید به ایسیو موتور دسترسی داشته باشید و نوع سیستم انژکتور را مشاهده کنید.
      احتمالا سنسور دمای موتور مشکل دارد.

      پاسخ
  • مهدی فیضی
    اکتبر 25, 2023 2:24 ب.ظ

    سیستم انژکتور موتور پرواز چیه یا همون nms؟؟

    پاسخ
  • سلام کویر رهرو هردو انژکتورشون یسون هست کدوم بهتر برا خرید

    پاسخ
    • سلام
      هر دو جز بهترین موتور های بازار هستند . نوع سیستم انژکتور حضور ذهن ندارم. می توانید نوع سیستم انژکتور را بر روی بلوکه انژکتور ببینید.

      پاسخ
  • چه موتور هایی داری انژکتور یسون هستند؟

    پاسخ
    • سلام
      معمولا سمت چپ بلوکه انژکتور یا منیفولد مارک یسون حک شده است همچنین روی خود کامپیوتر مارک یسون حک شده است.

      پاسخ
  • سلام من ۱هفته پیش موتورم خاموش شد
    بعد ecuاب خورده بود سوخته بود عوض کردم بعد الان موتور روشن میشه ولی باتری شارژ نمیکنه خفه میکنه ایا از برنامه ecuهست یا از شارژر باتری شارژ نمیکنه

    پاسخ
  • سلام خسته نباشید من قصد خرید رهرو دارم ولی میگن سیستم انجکتور لیفانی مشکل زیاد داره. درسته؟

    پاسخ
    • سلام
      سیستم لیفان از سیتم فای بهتر است ولی بهترین سیستم انژکتور یسون هست.

      پاسخ
    • سلام
      قصد خرید هندا ۱۲۵ برند ارشیا که برای ایران دوچرخ میشه رو دارم. سیستم انژکتور این موتور چه هست ؟

      پاسخ
  • سلام سیستم انژکتور کبیر 125 مدل 1402 چیه من اسم یسون رو یسری قطعاتش دیدم ولی جعبه اچار نداره و اینکه درجه بنزینش قاطی داره خطا میندازه

    پاسخ
    • سلام
      سیستم انژکتور موتور شما یسون هست
      علت خطا نشان دادن درجه بنزین هم به پتانسیومتر و شناور مربوط می شود ابتدا باید باز شود و مجدد تنظیم شود اگر مشکل رفع نشد باید تعویض شود.

      پاسخ
      • جلال نصرتی
        ژانویه 10, 2024 4:54 ب.ظ

        سلام نوع انژکتور هوندا ۲۰۰ mkz چیه میشه لوازم انژکتور این موتورو بگیرم بریزم رو‌موتور‌خودم بردم موتور سازی گفته احتمالا سوزن موتورت خرابه

        پاسخ
        • محمود قوی دل
          ژانویه 14, 2024 4:26 ق.ظ

          سلام
          نوع سیستم انژکتور موتورسیکلت روی کامپیوتر نوشته شده . و قطعاتی که تهیه می کنید باید برای همان سیستم انژکتور باشد.

          پاسخ
    • آمپر بنزین اینا ۲ لیتر که باک خالی کرد اون چشمک میزند تو رو اون حساب نکن رو کیلومتر ببین هر چند هزار تا باید چند لیتر بنزین بزنی

      پاسخ
      • سلام. هندا تیزپر 200 زنجیر تایمی دارم با سیستم انژکتوری یسون. موتور به شدت گاز هرز میخوره و چراغ چک هم روشنه. استپر موتور خراب بود تعویض کردم اما درست نشد. به نظرتون چیکار باید بکنم؟؟

        پاسخ
    • سلام خسته نباشید
      موتور هوندا 200 متین انژکتور بالانسر دار از لحاظ موتوری و ecu و انژکتور خوبه؟

      پاسخ
      • محمود قوی دل
        مارس 3, 2024 4:49 ق.ظ

        سلام
        از لحاظ بالانسر داشتن خوب است چون باعث کاهش لرزش موتور و نرم کار کردن موتور در حین حرکت می شود. نوع سیستم انژکتور ببینید چه نوع هست (معمولا روی بلوکه انژکتور و ایسیو حک می شود ). به غیر از سیستم فای سایر سیستم ها مشکلی ندارند.

        پاسخ
  • سلام خسته نباشید اسم انژکتور موتورسیکلت تکتاز 125 چی هس

    پاسخ
    • سلام
      سیستم انژکتور شرکت های مختلف متفاوت است. با باز کردن زین موتور می توانید به ecu موتور دسترسی داشته باشید که نوع سیستم انژکتور روی ecu یا همان کامپیوتر نوشته شده است.

      پاسخ
  • سید روح الله طباطبایی
    آگوست 27, 2023 3:49 ب.ظ

    سلام خسته نباشید
    موتور لیفان ۲۰۰cc دارم قصد تعویض انژکتور به کاربورات رو دارم آیا توصیه میکنید به این کار یا خیر؟
    آیا امکان تعویض نوع انژکتور به نوع دیگه وجود دارد؟

    پاسخ
    • سلام
      تبدیل موتور انژکتور به کاربراتور مشکلی ندارد ولی باید این نکته را در نظر داشته باشید که در زمان تعویض پلاک و انتقال موتور به مشکل خواهید خورد زیرا در سند موتورسیکلت شما نوع موتور انژکتور هست.
      بهترین نوع انژکتور موتور سیستم یسون هست. تعویض نوع انژکتور هزینه بالایی دارد چرا که باید تمامی قطعات و سیم کشی کامل تعویض شود

      پاسخ
  • رضا محمدی
    ژوئن 11, 2023 7:03 ب.ظ

    سلام و خسته نباشید موتورسیکلت های هندا بنام احسان و همتاز و متین یکی است یا فرق داره

    پاسخ
    • سلام. بله سیستم انژکتورهای این موتور ها با هم فرق می کند. بین سیستم های انژکتور سیستم فای خرابی زیادی به همراه دارد.

      پاسخ
      • سلام وقت شما بخیر آیا ایسیو موتور ۲۰۰ رو روی ۱۲۵ نصب کنی مشکل ایجاد میکنه؟

        پاسخ
        • سلام
          میشه نصب کرد موتور روشن می شود ولی چون برنامه موتور 125 با 200 متفاوت است خوب کار نمی کند. بعد نصب باید برنامه موتور 125 مجدد دانلود شود.

          پاسخ
  • سلام خسته نباشید سیستم انژکتوری میکایی رو توضیح ندادید

    پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.

keyboard_arrow_up