علت بد کار کردن موتورسیکلت در حالت درجا  چیست؟ همه ما تجربه این را داشته‌ایم که در حالت درجا, موتور سیکلت بسیار بد کار کند یاهنگام توقف پشت چراغ قرمز، موتورسیکلت  به طور ناگهانی خاموش شود  و دلیل آن را نمی‌دانستیم , فکر می‌کردیم موتورسیکلت در وضعیت بسیار بدی قرار گرفته یا در کل خراب شده است .

حالا بیایید ببینیم که وقتی موتورسیکلت در این حالت قرار می‌گیرد, ماجرا چیست و چرا این اتفاق می‌افتد. در اینجا دلایل اصلی این مشکل و علت درجا کار نکردن موتورسیکلت را با هم بررسی می‌کنیم .

پس با موتورسازی سیار امدادسیکلت همراه باشید….

علائم بد کار کردن موتورسیکلت در حالت در جا

منظور از بد کار کردن موتورسیکلت در حالت در جا این است که   دور موتور در موتورسیکلت بالا و پایین می رود ویا به اصطلاح دور موتورنوسان دارد. در حالت در جا به عنوان مثال هنگام توقف در پشت چراغ قرمز موتورسیکلت به طور ناگهانی خاموش می شود.

علت بد کار کردن موتورسیکلت در حالت درجا

بد کار کردن موتورسیکلت دلایلی دارد که  برخی از این دلایل در موتور سیکلت انژکتوری  و کاربراتوری مشترک هستند در ادامه به آنها می‌پردازیم . علت در جا کار نکردن  موتورسیکلت انژکتوری و کاربراتوری عبارت است از :

 

1. خرابی شمع موتور و یا وایرها
2. خرابی سوپاپ دود و یا سوخت و سفت بودن فیلرها
3. عدم انتقال صحیح و کامل سوخت
4. خرابی پیستون یا ضعیف بودن رینگ
5. عدم وجود روغن کافی در کارتل موتور

 خرابی شمع موتور یا وایرها

یکی از مهم‌ترین علل بد کار کردن موتورسیکلت در حالت درجا و  خرابی شمع و یا وایر شمع ( سیم‌های متصل به شمع‌ها ) می‌باشد .

بیشتر بخوانید: علت خرابی شمع موتور سیکلت

اگر دقت کرده باشید اولین قطعه‌ای که تعمیرکاران بسیار به آن در این مورد دقت می‌کنند شمع‌ موتورسیکلت است . به این طریق که سر وایر را از شمع جدا می‌کنند اگر جرقه خوب و قوی بزند یعنی وایر و شمع سالم است . در غیر این صورت شمع‌ ضعیف یا خراب شده است .

اگرشمع نتواند جرقه را از وایر بگیرد و به سوخت منتقل کند یعنی خراب است و باعث بد کار کردن موتورسیکلت می‌شود .

علت نیامدن برق سر شمع در موتورسیکلت

تست وایر شمع

سپس وایرها را تست می‌کنند . اگر به جز سروایر شمع از بدنه وایر هم نشتی جرقه داشت یعنی وایر پارگی یا پوسیدگی دارد که جرقه را به بدنه هدایت می‌کند . در این حالت است که موتورسیکلت بد کار می‌کند .

 خرابی سوپاپ دود یا سوخت و سفت بودن فیلر

مورد بعدی یعنی خرابی سوپاپ‌ها است که وارد فاز فنی مکانیکی می‌شود زیرا اگر سوپاپ نصفه باز شود یا در حالت بسته بماند , یعنی : فیلر بسیار نامناسب است یا میل بادامک خراب شده است .

سفت بودن فیلر

یکی از علل در جا کار نکردن موتورسیکلت سفت بودن فیلر می باشد اگر فیلر موتور سفت باشد باعث درجا کار نکردن موتورسیکلت می شود. فیلر تاثیر زیادی روی موتور دارد به طوری که اگر فیلر موتور سفت باشد باعث می شود حالت های زیر در موتورسیکلت شما به وجود بیاید:

• داغ کردن موتور
• شتاب نداشتن موتورسیکلت
• در جا کار نکردن موتورسیکلت
• هندل خوردن زیاد برای روشن شدن
• دور موتور به طور یکسان کار نمی کند

اگر به هر یک از موارد فوق برخورد کردید می توانید با انجام فیلرگیری یا همان تنظیم سوپاپ ها مشکل را رفع کنید.

اگر موتورسیکلت شما دچار چنین مشکلی هست می توانید با امدادسیکلت تماس بگیرید و از خدمت اعزام تعمیرکار موتورسیکلت  بهره مند شوید.

اگر دندانه بادامک‌ها خراب شود که بسیار نادر این اتفاق می‌افتد , باید میل بادامک‌ها فورا تعویض شود تا آسیب بیشتری به موتور وارد نشود .

اشکال در سوپاپ‌ها :

اگر سوپاپ‌ها خراب باشند چه اتفاقی می‌افتد ؟
وقتی سوپاپ سوخت و یا هوا خراب است, زاویه سوپاپ کمتر باز می‌شود که در این صورت سوخت به مقدار کمتر از حد استاندارد وارد سیلندر می‌شود . در این وضعیت نیروی کمتری تولید شده و موتور ضعیف کار می‌کند .

یکی دیگر از علت‌های درجا کار نکردن موتورسیکلت این است که سوپاپ دود خراب شده , این خرابی باعث می‌شود سوپاپ دود کامل باز نشده و دود حاصل از سوختن بنزین بیرون نرفته و 20% آن در سیلندر بماند . در این حالت موتور سیکلت بد کار می کند یا خاموش می‌شود .

خرابی پیستون یا ضعیف بودن رینگ

خرابی پیستون کابوس هر کسی است . اگر پیستون خراب باشد , تعمیرکار باید کل سیستم را باز کرده تا بتواند آن را تعمیر کند .

هزینه تعمیر در این شرایط بسیار زیاد خواهد شد . اما بیایید ببینیم که اگر پیستون خراب باشد چه مشکلی پیش می‌آید ؟

پیستون اگر خراب باشد یعنی دچار شکستگی یا خوردگی بیش از حد یا رسوبات بسیار زیاد داشته باشد , به صورت استاندارد کار نکرده و باعث می‌شود که پیستون بسیار ضعیف عمل کند. در نهایت به سیلندر هم آسیب می‌رساند .

در این شرایط  بد کار کردن موتورسیکلت  پدید می‌آید .

اگر رینگ ها ضعیف باشند باعث می شود قدرت موتور کاهش  یابد در نتیجه موتور توانایی در جا کار کردن را ندارد.

 عدم وجود روغن کافی در کارتل موتور

از علت‌های بد کار کردن موتورسیکلت و ایجاد سرو صدای زیاد , می‌تواند این باشد که موتورسیکلت شما روغن کافی نداشته و با روغن بسیار کم در حال کار کردن است .

در این صورت اتفاقی که می‌افتد این است که روغن‌کاری در سیلندر صورت نگرفته , رینگ و پیستون‌ها روانکاری نشده و موتور ضعیف کار می‌کند . همچنین وقتی روغن به خوبی منتقل نشود رینگ و پیستون خشک کار کرده , داغ می‌کند .

در این حالت است که قطعات موتور به مرور در خطر خرابی قرار می‌گیرد .

علت درجا کار نکردن موتور سیکلت انژکتوری

 عدم انتقال کامل و صحیح  سوخت

وقتی که می‌گوییم عدم انتقال صحیح سوخت , به این معنی است که سوخت به علت‌های زیر نمی‌تواند به صورت کامل در سیلندر پاشش شود :

• خرابی پمپ بنزین
• کثیفی  صافی پمپ بنرین
• رسوب بسیار زیاد در شیلنگ بنزین
• رسوب بسیار زیاد در مخزن پمپ بنزین
• رسوب زیاد در  سوزن انژکتور…

در این شرایط سوخت به صورت کامل وارد سیلندر نمی‌شود و تولید قدرت بسیار کم شده و موتور بد کار می‌کند یا می‌توان گفت بعد از خرابی شمع‌ مهم‌ترین دلیل برای بد کار کردن موتورسیکلت پمپ بنزین آن است .

در این صورت پمپ بنزین تعویض شده و باید سیستم آن را بررسی شود .

خرابی سنسور اکسیژن

این سنسور بر روی اگزو زو قبل از کاتالیست( موتورهای یورو2) بعد کاتالیست(موتورهای یورو 4) نصب شده است و اکسیژن موجود در گاز های خروجی از کاتالیست با برخورد با نوک این سنسور تولید ولتاژ نموده و به ایسیو ارسال می شود و ایسیو را از عملکرد کاتالیست مطلع می سازد و ایسیو با توجه به این مقادیر پاشش سوخت را کم و یا زیا نموده تا مصرف سوخت و آلودگی هوا و عملکرد موتور را در بهترین وضعیت تنظیم نماید.

سنسور اکسیژن دارای المنت گرمکن است اگر این المنت خراب شود، موتورسیکلت هنگام روشن شدن دچار خام سوزی می شود ولی به تدریج و با گرم شدن سنسور اکسیژن در اثر بررخورد گازهای خروجی از موتور معمولا خام سوزی برطرف خواهد شد.

پس حواستان باشد که این قطعه نیز می‌تواند بسیار مهم باشد و اگر دیدید موتورسیکلت شما در حالت درجا کار نمی کند یا بد کار می کند شک نکنید ایراد از سنسور اکسیژن است .

جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد سنسور اکسیژن مطلب علائم خرابی سنسور اکسیژن موتورسیکلت بخوانید

خرابی سنسور دریچه گاز

خرابی سنسور دریچه گاز باعث ناپایداری دورموتورمی شود و موتورخاموش می شود.

خرابی استپر یا موتور پله ای

وقتی استپر موتور مشکل دارد به محض رها کردن گاز موتور، موتورسیکلت خاموش می شود.

خراب بودن در باک موتور

هوا نکشیدن از قسمت درباک موتور باعث می شود سوخت کافی به موتور نرسد و موتور درجا کار نکند.

خراب بودن کنیستر

زمانی که باک موتور را خیلی پر می کنید باعث می شود بنزین وارد کنیستر شود و در نتیجه باعث در جا کار نکردن موتور سیکلت انژکتوری می شود.

نکته: پر کردن بیش از حد باک موتور به کنیستر صدمه می زند.

علت درجا کار نکردن موتور سیکلت کاربراتوری

تنظیم نبودن شناور کاربراتورو پیچ هوا

تنظیم نبودن شناور کاربراتور و پیچ هوا باعث می شود نسبت  ترکیب سوخت وهوا به هم بخورد و همین امر موجب در جا کا نکردن موتور سیکلت کاربراتوری می شود.

ضعیف بودن برق موتور

زمانی که برق موتور ضعیف است  احتراق به طور کامل صورت نمی گیرد و موتور در حالت درجا کار کارکرد خوبی ندارد .

هوا کشیدن از قسمت منیفولد کاربراتور

باعث می شود هوای بیشتری با سوخت ترکیب شود در نتیجه نسبت ترکیب سوخت و هوا به هم می خورد و باعث خاموش شدن موتور در حالت در جا می شود.

جمع بندی

در این مطلب به بررسی علت درجا کار نکردن موتور سیکلت انژکتوری و علت درجا کار نکردن موتور سیکلت کاربراتوری  پرداختیم و همه ی دلایل خاموش شدن شدن موتور سیکلت در دور آرام و در حالت درجا را به طور کامل تشریح کردیم. امیدواریم این مطلب پاسخگوی نیاز ها و سوالات شما در زمینه خاموش شدن و بدکار کردن موتور در حالت در جا باشد. هر گونه سوال دررابطه با این موضوع دارید می توانید در قسمت دیدگاه در پایین همین صفحه ارسال کنید کارشناس ما در اسرع وقت پاسخگوی شما عزیزان خواهد بود.