شاید برای شما هم پیش آمده باشد  لامپ موتور سیکلت می سوزد و یک لامپ نو تهیه می کنید  و  لامپ موتور را تعویض می کنید و وقتی که موتور را روشن میکنید با اولین گاز دادن لامپ می سوزد  اگر می خواهید علت سوختن لامپ موتور سیکلت  را بدانید  در ادامه با موتورسازی سیار امدادسیکلت همراه باشید …

چرا لامپ موتورسیکلت می سوزد؟

سوختن لامپ، شايع ترين علت خرابي چراغهاي جلو و عقب است، كه باعث مي شود يكي از چراغها يا هر دوي آنها كار نكنند و باعث عدم ديد كافي براي موتورسوار و همچنين ايجاد اشكال در ديده شدن توسط رانندگان ديگر مي گردد.

سيم پيچ داخل لامپها يا همان فيلاماناز فلز بسيار سختي  به نام تنگستن ساخته مي شود و وقتي كه لامپ موتورسیکلت روشن مي شود، سيم داخل آن در اثر حرارت زياد به نقطه ذوب خود نزديک مي شود. در حالتي كه در اثر تغيير ناگهاني در ولتاژ يا ميزان جريان برق، درجه حرارت سيم داخل لامپ بالاتر رود، سيم مذكور ذوب شده و از وسط و يا از محل اتصال خود پاره شده و جدا مي گردد كه باعث خاموش شدن ناگهاني لامپ مي شود و در اين حالت اصطلاحاً لامپ خودموتور سیکلت سوخته است.

«تنگستن فلزي است به رنگ خاکستري و بسيار سخت كه سيم  هاي حاصل از آن در مقابل کشش و حرارت مقاومت بسيار زيادي دارند. اين فلز بالاترين نقطه ذوب را در ميان عناصر دارد و در حرارت 3380 درجه سانتيگراد ذوب مي شود.

سئوال اينجاست كه علت سوختن لامپ موتور سیکلت چیست؟  در وهله اول، مطمئناً نوع لامپ و كيفيت آن تأثير زيادي در ميزان كاركرد لامپ و مقاومت آن در برابر سوختن دارد، ولي عوامل ديگري مانند ايراد در باتري، شارژ بيش از حد برق، نوسانات برق در لامپها، ، نقص در مدار سيم كشي موتور سیکلت و حتي لمس قسمت شيشه اي لامپ در هنگام تعويض در سوختن لامپهاي چراغ موتورسیکلت مؤثر هستند. که در ادامه مطلب، به بررسی  و تشریح دلایل سوختن سریع لامپ موتور سیکلت می پردازیم.

دلیل سوختن سریع لامپ موتور سیکلت

1. خراب بودن بوبین
2. خراب بودن شارژر
3. قطعی در سیم کشی
4. خراب بودن باتری موتور

خراب بودن شارژر

اولین دلیل سوختن سریع لامپ موتورسیکلت سوختن شارژر یا ریگلاتور برق موتور سیکلت هست. وظیفه این قطعه تنظیم وثابت کردن برق موتور هست اگر در دور بالا این مشکل رو دارید شارژر سوخته است. در ضمن  توجه داشته باشید که در چنین مواردی باید  باطری موتور رو جدا کرد چون ممکن است  باطری هم بسوزد . پس با تعویض شارژر مشکل سوختن سریع لامپ موتور سیکلت  برطرف می شود .

شارژر باید حتما اصلی باشد و دنبال  شارژر ارزان قیمت نباشید که حتما تقلبی است و  دوباره  ممکن است لامپ موتور سیکلت  را  بسوزاند وباطری را  هم سریع از بین می برد.

نکته: در شارژرهای بزرگ دقت کنید شارژر مناسب موتورسیکلت خود را تهیه کنید  زیرا شارژر  4 سیم با 5 سیم متفاوت است .

خراب بودن باتری

باتری مثل یک خازن عمل می کند در صورت خراب بودن باتری و یا نبودن باتری در مدار باعث می شود برقی که از شارژر  مستقیم وارد لامپ می شود دارای نوسان باشد  که همین نوسان باعث سوختن لامپ  موتورسیکلت می شود. در واقع  وجود باتری باعث می شود این نوسان گرفته شود.

قطعی در سیم کشی

سیم هایی که به شارژر موتورسیکلت وصل می شوند باید چک شود قطعی یا اتصالی در این قسمت باعث جریان کشیدن لامپ می شود و همین امر باعث سوختن لامپ  موتور سیکلت می شود

خراب بودن بوبین

اتصالی در داخل سیم پیچ بوبین ، سوختن سیم های بوبین و یا قطعی سیم های قسمت بوبین تا شارژر باعث سوختن لامپ موتور سیکلت ، روشن نشدن لامپ و شارژ نکردن باتری می شود.

برای کاهش میزان سوختن لامپ موتور سیکلت چه باید کرد؟

براي كاهش ميزان سوختن لامپها مي توان اقدامات ساده اي انجام داد.

1. براي تعويض لامپ چراغهاي موتور سیکلت از لامپ هاي ارزان قيمت استفاده نكنيد و حتي المقدور از برندهاي توصيه شده شركت سازنده استفاده نماييد.
2. براي افزايش عمر لامپهاي چراغهاي موتورسیکلت ، در طول روز از روشن كردن چراغها و يا چراغ دادن هاي بي مورد خودداري کنيد.
3. در هنگام رانندگي در شب، از نوربالاي چراغها كمتر استفاده نموده و از تغيير حالت مكرر و ممتد از نور بالا به نور پايين و بالعكس خودداري نماييد.
4. در هنگام رانندگي در شب، بيشتر از 5 ساعت لامپ چراغهاي جلو و عقب موتورسیکلت را روشن نگذاريد و حتي در رانندگي هاي طولاني مدت نيز گاهي آنها را خاموش كنيد تا از داغ شدن بيش از حد لامپها جلوگيري نماييد.
5. توان مصرفي لامپ هاي مورد استفاده، بايد طبق دفترچه راهنماي موتورسیکلت و مطابق با استاندارد كارخانه سازنده، با آمپراژ و ولتاژ درج شده بر روي باتري موتورسیکلت هماهنگي داشته باشد.
6. هنگام تعويض لامپها، در حد امكان از لمس کردن بخش شيشه اي لامپ خودداري کنيد، چرا كه چربي روي انگشتان باعث تمركز حرارت در يك نقطه حباب شيشه اي و كاهش عمر لامپ مي شود. همچنين به خاطر داشته باشيد كه لمس كردن لامپهاي هالوژن باعث عوارض پوستي و هورموني مي گردد.
7. همچنين لازم است حداقل ماهي يكبار سيستم روشنايي موتورسیکلت خود را توسط روشن كردن کليه چراغهاي موتورسیکلت ، عملكرد كليه لامپهاي سيستم روشنايي موتورسیکلت خود را کنترل نمائيد و در صورت روشن نشدن هر يک از آنها، هر چه سريعتر لامپ مربوطه را تعويض كنيد؛ چرا كه روشن نشدن چراغ جلو و عقب، چراغ ترمز و… ممكن است ايمني شما را به خطر بياندازد. اگر يکي از لامپهاي چراغ جلو بسوزد، به دليل افزايش ميزان جريان الكتريكي روي لامپ ديگر، ممكن است ديگري نيز پس از مدتي بسوزد.
8. پس به دليل دشواري تعويض لامپ چراغ جلو، بهتر است حتي در صورت سوختن يكي از آنها، هر دو لامپ را با هم تعويض کنيد. بسته به مدل موتورسیکلت، ممکن است لامپ چراغ جلوي آن به صورت همزمان داراي هر دو رشته نور بالا و پايين بوده و به اصطلاح «دوكانتكت» باشد و يا اينكه دو لامپ جداگانه «تك كانتكت» براي نور بالا و نور پايين استفاده شوند. بعد از تعويض لامپ بايد به جهت نور چراغ دقت كنيد وآن را تنظيم نماييد. البته ممكن است لامپ نسوخته باشد و اشکال در فيوز، سوکت يا کليد چراغ نيز باعث عمل نکردن چراغ موتورسیکلت شود. در صورت سوختن فيوز، بايد آن را با فيوزي با آمپر مناسب تعويض کنيد و در صورت سالم بودن فيوز، بايد لامپ يا لامپ های معيوب را تعويض نماييد.