بررسی علائم تمام شدن صفحه کلاچ موتورسیکلت  و زمان تعویض صفحه کلاچ موتور آن از مهمترین عوامل موثر بر حرکت موتورسیکلت است. از جمله علائم تمام شدن صفحه کلاچ موتور سیکلت 1. سفت شدن دنده موتور 2. نداشتن شتاب 3. گاز هرز خوردن و راه نرفتن 4. مصرف بالای بنزین و… می باشد. در این نوشته، پس از ارائه توضیحاتی در مورد کلاچ، به معرفی علائم خرابی و زمان تعویض صفحه کلاچ موتور  می‌پردازیم.

جهت بهره مندی از خدمات تعمیردر محل اینجا کلیک کنید.

موتورسازی سیار

صفحه کلاچ موتور سیکلت

صفحه کلاچ قسمتی از گیربکس می باشد که وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد و در نتیجه منجر به افزایش قدرت موتورسیکلت خواهد شد. به صورت ساده تر می توان گفت که وقتی موتورسیکلت شروع به حرکت می کند با استفاده از دنده موجب افزایش نیرو خواهیم شد و سپس این نیرو به چرخ دنده ها منتقل خواهد شد. لازم به ذکر است در دنده های اتوماتیک این عمل به صورت خودکار رقم می خورد.

صفحه کلاچ از ۷ قسمت تشکیل می شود که شامل: صفحه کلاچ، دیسک کلاچ، بلبرینگ کلاچ، دو شاخه کلاچ، صفحه دنده، شاخک ها و اهرم ها می باشد.

عملکرد صفحه کلاچ موتورسیکلت

صفحه کلاچ به چند نوع تقسیم می شود که شامل: یک صفحه ای، دو صفحه ای، خشک، روغنی و اتوماتیک می باشد. انتقال نیرو توسط صفحه کلاچ موتورسیکلت به دلایل زیر صورت می گیرد.

وقتی گشتاور لازم به سایر قسمت های دیگر حرکت درآورنده برسد باید حرکت را شروع کرد.

وقتی پیشرانه و دستگاه انتقال نیرو با هم در ارتباط باشند عمل تعویض دنده صورت نمی گیرد و کلاچ باید با قطع کردن ارتباط موتور با سایر بخش ها منجر به تعویض دنده شود.

وقتی پیشرانه به حرکت در می آید، گشتاور باید نیرو قسمت های دوار را کاهش دهد.

همچنین صفحه کلاچ موتور سیکلت به همراه رویه اش به یک ورق پولادی پرچ می شود و ورق پولادی و فنر پیچشی به همراه هم موجب حرکت دورانی خواهد شد.

از کجا بفهمیم صفحه کلاچ موتور سیکلت تمام شده

1. زمانی که موتور سیکلت شما شتاب لازم را ندارد و دیر شتاب میگیرد.

این مشکل در صورت کاهش انتقال قدرت به گیربکس می باشد و نیرو به صورت هرزگاهی در بین فلایویل و دیسک و صفحه کلاچ موتورسیکلت به هدر خواهد رفت.

2. جا نخوردن درست دنده

جا نخوردن درست دنده نیز از جمله علائم تمام شدن صفحه کلاچ  موتورسیکلت می باشد. در این مواقع باید زودتر به فکر تعویض صفحه کلاچ باشید زیرا ممکن است در هنگام استفاده از موتورسیکلت، اختلال ایجاد شود. در هنگام این مشکل صدای تق تق از انجین به گوش خواهد رسید و همچنین موتورسیکلت در سرعت بالا دچار لرزش می شود و سرعت نمی گیرد.

3. موتور در سرعت بالا عقب می کشد (گاز میخورد اما سرعت نمیگیرد).
4. کلاچ بسیار محکم و سفت است و موقع رها کردن کلاج نیز سریع به جای خود باز می گردد.
5. در زمان تعویض کلاچ، موتور سیکلت گاز هرز می خورد.
6. مصرف سوخت موتورسیکلت افزایش می یابد.
7. وقتی با موتور، مسافت طولانی را طی میکنید، موتور بوی سوختگی می دهد.

زمان تعویض صفحه کلاچ موتور سیکلت

در صورتی که هر کدام از موارد بالا را مشاهده کردید یعنی صفحه کلاچ موتور سیکلت  شما باید تعویض شود. نا گفته نماند قبل از اینکه اقدام به تعویض صفحه کلاچ موتور نمایید، حتما موتور سیکلت خود را به یک تعمیرکار حرفه ای نشان دهید تا از سلامت دیگر قطعات مطمئن شوید و سپس اقدام به تعویض صفحه کلاچ موتور سیکلت خود کنید.

آیا یک فرد مبتدی می تواند تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت را انجام دهد؟

تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت حتی اگر کار ساده ای باشد، من اصلا  آن را به یک  فرد مبتدی توصیه نمی کنم.

تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت ممکن است کار خیلی سختی نباشد اما نکاتی دارد که اگر رعایت نشود ممکن است مشکلات زیادی را برای موتورسیکلت شما ایجاد کند . به عنوان مثال شاید فرد مبتدی نتواند صفحه کلاچ را به طور صحیح در جای خود قرار دهد و یا اگر پیچ ها را بیش از حد سفت کند ممکن است پیچ ها ببرد.

تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت خود را به امدادسیکلت بسپارید تا با اعزام تعمیرکار متخصص و با تجربه به

عواقب تعویض نادرست صفحه کلاچ موتورسیکلت

اگر صفحه کلاچ موتورسیکلت به درستی تعویض نشده باشد باعث می شود دنده موتورسیکلت سفت شود و موتور به راحتی خلاص نشود.

همچنین اگر صفحه کلاچ درست در جای خود قرار نگیرد باعث روغن ریزی نیز می شود.

اگر پیچ ها بیش از حد سفت شود باعث بریده شدن پیچ ها می شود.

آموزش تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت

تعویض صفحه کلاچ توسط تعمیر کار حرفه ای  موتورسیکلت باید تشخیص داده شود و در ادامه به چگونگی تعویض و همچنین لوازم مورد نیاز اشاره خواهیم داشت‌.

از جمله لوازم مورد نیاز تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت می توان به موارد زیر اشاره داشت.

صفحه کلاچ نو برای جایگزین کردن

آچار بکس

آچار چهار شاخ برای باز کردن پمپ روغن

واشر درپوش کلاچ

پیچ گوشتی چهار سو

روغن موتور نو

دم باریک یا پین باز کن برای باز کردن پین وسط کلاچ

مراحل

در مرحله اول باید با پیچ گوشتی پدال ترمز به سمت پایین هدایت کنیم تا پیچ های پایینی درپوش کلاچ را باز کنیم. البته با بیرون آوردن پدال نیز می توان این عمل را انجام داد.

بعد از باز کردن پیچ های روی درپوش با اطمینان از خالی بودن روغن، پمپ روغن را باز کنید و کل پمپ روغن را با آچار ۴ شاخ بیرون بیاورید. توجه داشته باشید برای جلوگیری از حرکت چرخ دنده ها یک پیچ گوشتی لای چرخ دنده ها بهتر است قرار دهید.

وقتی پین وسط صفحه کلاچ را باز کردید کل کلاچ را می توان بیرون آورد و می توان صفحه کلاچ جدید را جایگزین کرد.

صفحه کلاچ نو باید یک ساعت قبل از نصب شدن درون روغن موتور خوابانده شود تا روغن به تمام نقاط آن برسد.

دو نوع صفحه کلاچ در بازار به فروش می رسد که شامل صفحه کلاچ های پره ای و یا کلی هستند که دارای صفحات فلزی کلاچ نیز هستند. به طور کلی می توان گفت بهتر است است صفحه کلاچ موتورسیکلت به صورت کلی عوض شود تا صفحات آن نیز تازه شوند و درنتیجه در اثر حرارت بالا و سائیدگی عملکرد خود را از دست ندهند.

به طور کلی تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت سخت نیست و باید طبق چینش کارخانه آنها را کنار هم بچینید.

همانطور که صفحه کلاچ را بازکردید بهتر است همان گونه مرحله به مرحله پیش روید و قطعات را در جای خود قرار دهید و سپس روغن موتور را داخل مخزن بریزید.

نکات مهم برای تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت

• صفحه کلاچ های جدید را قبل از استفاده حداقل 2 ساعت در روغن موتور مخصوص موتورسیکلت قرار دهید.
• موقع سفت کردن پیچ های دیسک کلاچ، آن ها را به اندازه ای سفت کنید که از سمت دیگر بیرون نزنند.
• می توان سایر قطعات کلاچ مانند دیسک کلاچ  و صفحه های فلزی مربوط به آن را با بنزین شستشو داد اما باید از ریختن بنزین بر روی صفحه کلاچ خودداری کرد.
• قبل از بستن توری روغن آن را به طور کامل با بنزین تمیز کنید.

 چگونه صفحه کلاچ موتورسیکلت  خود را تقویت کنید؟

اگر موتورسیکلت شما شتاب کافی ندارد و از شتاب موتورسیکلت خود راضی نیستید می توانید  این موارد را انجام دهید:

1. با اضافه کردن صفحه کلاچ آهنی یا کائوچویی می توان صفحه کلاچ را پر کرد که با انجام این کار صفحه کلاچ کار صفحه کلاچ نو را برای شما انجام می دهد.
2. تعویض کامل صفحه کلاچ یا چهارشاخ آلومینیومی بسته خرابی هر یک
3.  تقویت فنرهای صفحه کلاچ باعث پرش موتورسیکلت می شود.

عوامل موثر در افزایش طول عمر صفحه کلاچ موتورسیکلت

همان طور که می دانیم که صفحه کلاچ یکی از قطعات ضروری در موتورسیکلت ها می باشد. از این رو برای عملکرد بهتر و عمر بیشتر صفحه کلاچ ها باید از آن ها به درستی مراقبت نمود.

• برای طول عمر کلاچ های روغنی، باید  از تعویض به موقع روغن موتور اطمینان حاصل کنید و از روغن مناسب موتورسیکلت استفاده کنید.
• کارهایی نظیر تک چرخ زدن یا دور درجا، طول عمر کلاچ را به نصف یا حتی کمتر کاهش خواهد داد.
• زمانی که کلاچ را رها می کنید سیم کلاچ نباید سفت باشد. دسته کلاچ بازیکن داشته باشد.
• اگر سیم کلاچ موتور سفت است  سیم را تعویض کنید یا داخل روکش سیم کلاچ روغن ترمز یا روغن 10 بزنید تا سیم داخل روکش گریپاژ نکند و صفحه کلاچ  موتور را خراب نکند.
• اگر دسته کلاچ موتور شکست از دسته کلاچ استاندارد استفاده کنید همچنین دسته کلاچ باید  به اندازه چهارانگشت با دسته یا لوله فرمان فاصله داشته باشد.
• در سربالایی و زمانی که بار سنگین حمل می کنید نباید به موتور فشار وارد کنید.

هزینه تعویض صفحه کلاچ  موتورسیکلت

صفحه کلاچ در هر فروشگاه لوازم یدکی به فروش می رسد و طبق مدل و مارک موتورسیکلت قیمت های آن متغیر است. در هنگام خرید صفحه کلاچ باید به کیفیت آن توجه کنید و هر چقدر کیفیت این قطعه بیشتر باشد ماندگاری بیشتری نیز دارد.

هزینه تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت به نوع موتورسیکلت  و نوع صفحه کلاچی که استفاده می شود بستگی دارد. همچنین اگر قطعات دیگر مثل چهار شاخ آلمینیومی کلاچ و دیسک آلومینیومی نیز خراب شده باشد مسلما هزینه تعمیر موتورسیکلت شما افزایش خواهد یافت.

اگر چهارشاخ آلومینیومی موتورسیکلت شما چالی یا خط پیدا کرده و خوردگی دارد حتما باید چهارشاخ آلومینیومی را تراش یا تعویض کنید. اگر چهارشاخ  الومینیومی که دچار مشکل شده را تعویض نکنید و صفحه کلاچ نو بندازید بعد گذشت چند روز صفحه کلاچ صاف خواهد شد.

همچنین اگر صفحه کلاچ موتور درگیری زیادی ندارد لازم نیست صفحه کلاچ موتور را کامل تعویض کنید و هزینه بالایی متحمل شوید، شما می توانید با اضافه کردن صفحه به آن می توان به شتاب دلخواه رسید.

کلام آخر

صفحه کلاچ موتورسیکلت از قطعات یدکی مهم می باشد که وظیفه آن انتقال نیرو می باشد و افزایش سرعت موتورسیکلت را در پی دارد. صفحه کلاچ بعد از مدتی تمام می شود و باید در صورت تمام شدن قبل از بروز مشکلات دیگر آن را تعویض کرد. از جمله علائم تمام شدن صفحه کلاچ می توان به کاهش شتاب موتورسیکلت، جا نخوردن درست دنده، سفت و محکم شدن کلاچ و … اشاره داشت. لازم به ذکر است قبل از تعویض بهتر است است یک تعمیرکار متخصص موتورسیکلت این مشکل را تشخیص دهد و هرگز خودسرانه موتورسیکلت خود را باز نکنید.

برای تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت خود در محل اینجا کلیک کنید و درخواست خود را ثبت کنیدمی توانید با شماره 09363721898 تماس بگیرید و خدمات تعمیر موتورسیکلت در محل و اعزام تعمیرکار سیار موتورسیکلت بهره مند شوید.

سوالات متداول

محمود قوی دل

محمود قوی دل هستم حدود 15 سال است که  به طور تخصصی  مشغول کار تعمیرات موتورسیکلت می باشم. سال 95 برای اولین بار در تهران فعالیت امداد موتورسیکلت را آغاز کردم.  با راه اندازی سایت امدادسیکلت به ارائه خدمات در زمینه تعمیر موتورسیکلت در محل می پردازم.و تجربیات خودم را در این سایت با شما عزیزان به اشتراک می گذارم.